恩施州公安局高警支队恩来大队护航春运纪实
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中新网湖北新闻3月11日电 (罗元菊)1月11日，恩施州公安局正式启动2021年春运安保工作，历时57天，于3月8日结束。为确保车辆安全高效通行，恩施州公安局高警支队恩来大队全体民辅警停休，全员坚守，多措并举应对春运井喷车流，完成2021年春运期间交通安全管理工作。
油料告罄 民警化解车辆“燃油之急”
1月27日，恩施州迎来了在外务工人员返乡高峰。当天，由龙吉高速驶入恩来高速车辆达15997辆，是平时车流量的5倍。面对车流的剧增，高警恩来大队大队长刘超立马驱车前往服务区查看现场情况。由于车流量的剧增导致油品消耗量急剧增加。傍晚，李家河服务区(东站)油料告罄，周边夜间加油站也停业休息，李家河服务区(东站)补给油料成了唯一选择。
服务区加油的车辆排起了长队，现场众多司机不停地跑到加油枪附近询问：“还有油没有？”“排到我千万别没油了，那就要在这里停几天啊。”刘超看在眼里、急在心里，多方协调，让油罐车公司为李家河服务区送油，并安排警车全程护送，原本告罄的油料得到补充，化解了众多车辆的“燃油之急”。
车辆“突然熄火” 民警紧急救援
“今天多亏你们帮忙，不然我这一大家子人遇到大麻烦了。”高速上遭遇“突然熄火”的司机问题得到解决，不断向民警连连道谢。
2月13日中午，正在高速公路巡逻的民警宋滉、辅警陈涛，发现在贡水河大桥上有车辆急剧朝右边变道，不远处有一个红色的反光标已经被压得歪倒在一旁，再往前一辆银灰色的小轿车停在超车道上，车内乘客下车后站在车旁。民警见状，立即拉响警报，用警车代替警示标志。简单分工后，陈涛到警车后方用指挥棒提示安全车辆，宋滉则奔向小轿车。
到达现场，驾驶员看到民警，赶快迎上来说道：“警察同志，我车突然熄火了，不知道怎么办了？”宋滉详细了解后，考虑到现场所处环境为桥面，车流量大，用警车警戒不是长久之计，而车辆距离桥头分流鼻近500米，于是立即组织司乘人员合力将车推到了安全地带，并联系施救部门将车辆拖走，问题得以解决。
50公里 民警15小时的守护
2月27日，正值节后返岗高峰期。当日17时30分，高警恩来大队民辅警吃完饭继续前往路面巡查沿线通行情况，处理沿途各类警情。从宣恩椒园路段至李家河服务区之间51公里处发生三起轻微交通事故，驾驶员们没有及时将车辆移至应急车道，造成了部分车辆滞留。民警见状迅速拉响警笛，从应急车道赶往现场，迅速处置，交通很快恢复畅通。
处理完事故，大家发现服务区(西站)车满为患，几条通道被堵死、等待加油的车辆排起长队。民辅警迅速与赶来增援的路政执法人员，对现场通行秩序进行调整，重新划分排队加油区、停车休息区、缓冲应急通道。到22时许，排队进服务区的车辆依然连绵不断，民辅警立即用警车循环喊话，确保几条通道的畅通和排队秩序的正常，直到第二天8时许，交通秩序完全恢复。
近年来，经过路网建设的完善，恩来高速(G6911恩施段)已经从刚开始的断头路变成恩施州地管高速里程最长、连接高速最广、包含枢纽最多的南北主干线。
2021年春运期间，恩来高速公路迎来开通以来的车流最高峰，入出口车流量共计64.54万辆。
恩施州公安局高警支队恩来大队全体民辅警们始终坚守在路上，守护思乡之路的顺畅，守护返岗就业之路的安稳。(完)
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