中石化十堰白浪油库改造升级：实现五大智能化
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中新网湖北新闻5月21日电 (刘华)经过一年多的智慧化改造升级，中石化十堰白浪油库21日正式投油。改造后的油库总库容从2.2万方提升到6.21万方，将有效缓解鄂西北成品油保供压力，节省物流成本。
当日上午9时，随着中石化湖北石油分公司党委书记于海平一声令下，从炼油厂运进的2000吨柴油开始接卸入罐。经检测，所有设备设施运营正常，一次性投油成功，沉寂了1年6个月的白浪油库又将恢复往日的繁忙。
改造后的中石化十堰白浪油库始建于1978年的中石化湖北十堰白浪油库位于南水北调核心水源区，老油库存在库容低、原库与库外安全间距无法满足规范要求、储罐安全仪表缺失、安全环保设备设施老化等隐患，亟需升级改造。2019年11月总投资概算1.25亿元的白浪油库升级改造正式启动，建设者在疫情防控期间“逆行”开工、加班加点，历经一年五个月的紧张施工，2021年3月31日完成工程中交。
据介绍，新建的白浪油库将实现收油智能化、发油智能化、物流智能化、消防智能化、安防智能化等包含油库所有流程的五大智能化。
铁路罐车栈桥收油区 刘华 摄 首先油库安装有智能收、发、存综合管理系统，即中控管理系统。各炼厂到货的成品油密度有所区别，铁路槽车推到位后，化验、计量员测量到货油品密度，中控系统可根据罐区各储罐的密度，给出一个最佳收货路径。操作人员确认后，中控系统会自动按照收货路径打开相应的储罐电动阀门完成收货。整个收油过程中所有数据均在中控室显示屏上即时显示，并自动生成，无需人工操作，从而减轻劳动强度，提升劳动效率，切实减少用工成本。
公路发油区通过规划行车路线、安装自动付油设备，实现了发油智能化。公路发油区进、出口分开设置，根据目前拖挂油罐车的长度和下装鹤管位置，优化车辆行径路线和停靠位置，油罐车自西侧入口进入后，于场地绕行进入付油货位，车头统一朝北，付油完成后由场地东侧出口驶出，进出库车辆互不干扰，提高了通过率和安全性。
员工开始收卸油品 刘华 摄油罐车司机手机APP客户端每天自动接收由系统发送的配送计划，油罐车辆提前到达油库等候区，在门口的排队叫号系统听到入库通知和位号提醒后，驾车驶入指定的装车台。在通过车辆安全检查、车牌自动识别后进入公路装车区域。车辆到位熄火后，防爆挡车器的横杆自动放下，司机必须把内含芯片的车钥匙放到指定钥匙盒、触摸人体静电导出装置，将静电释放后，发油系统才可启动。司机将液相、气相鹤管和静电接地接头与车辆相应接口对接，检测无误后，开启油泵装油。装车过程中，系统会对流量、压力、温度进行实时检测。装车完成后，司机要将所有接管全部归位，系统检测到归位信号，挡车器才会抬杆放行，油罐驶出油库。整个发油过程中，油库发油班只需1人现场巡视，降低了油库用工、提升自动化管理水平。
白浪油库是中石化销售系统首个实现消防智能化的成品油库。各区域安装的可燃气体探测器，能够及时发现油品泄漏并向中控室报警，环库区安装有火灾手动报警装置，巡检人员发现异常可就近发出警报。油库主罐区南侧安装有2台双光谱热成摄像头，能够实时扫描油罐的温度，一旦发生温度异常，能够立即发现并向中控室报警，经人工确认后，控制系统可自动启动消防泵等装置，视情况打开消防管道上对应的电动阀门，启动泡沫灭火和喷淋水降温，从发出指令到罐顶喷淋环管出水仅需40秒。同时，消防外网管道上安装有消火栓和水炮，可进行人工补充。
在环保方面，改造后的油库新建有污水处理装置，将所有库排放水收集处理达标后排除库外市政管网。发油区设有污水回流池，一旦水位达到预警线会自动启动水泵抽至污水处理装置。发油区设有油气回收装置，将发油时产生的油气回收后统一储存至油气回收罐，处理后变成油品，减少了大气污染，降低了油品损耗，实现良好的环保与经济效益。(完)
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