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湖北:全国快递枢纽地位凸显

发布时间:2021年06月22日 09:10 来源:湖北日报
京东物流武汉亚洲一号仓,智能机器人以6米/秒的速度,不停地将货物送往拣货员身边。(京东物流 供图)

  湖北日报全媒记者 左晨 通讯员 乔杨 周唯

  阅读提要

  快递物流,经济发展的新“晴雨表”。

  从肩扛手提的“苦力活”到自动化智能化运营的“人机协作”,从车马慢到“当日达”“次日达”,从农民工“草根企业”到吸引高端人才不断涌入的上市公司……快递,不但成为湖北新的支柱产业,而且正在悄然改变人们的生活。

  目前,湖北共建有省级以上快递分拨中心23处,主要品牌快递企业均在武汉设立了区域总部,全国快递枢纽地位日益凸显。

  短短两年,“乡乡通邮路”

  6月2日,踏进湖北邮政文史展馆,湖北日报全媒记者就被一套破旧的草鞋、草帽吸引。

  这套行头,是原郧县(现郧阳区)杨溪邮政支局乡邮员余国印的。

  1968年,19岁的余国印成为一名乡邮员。此后19年,他累计投递各类报刊邮件420万余件,累计行程37万多公里,被称为“走”出来的全国劳模。

  上世纪80、90年代,像余国印这样跋山涉水为老百姓送邮件的投递员不在少数。

  “当时有旱班邮路(包括步班、自行车班、人力或畜力车班、骡马班),还有轮船、铁道、汽车等邮路。”曾是老投递员的省邮政管理局人事处处长胡小铭回忆,投递员们总是穿着绿衣服、背着邮包,将报纸、信件、包裹等带给老百姓。

  这是新中国邮政事业在湖北的生动写照。

  1949年8月1日,湖北省人民邮政管理局在汉口成立,人民邮政事业在湖北揭开历史新篇章。

  1956年,中共中央发出“便利农民,扩展邮路,把报刊、邮件送到农业社”的指示。到1957年,湖北实现“乡乡通邮路”(指乡镇通邮路),全省农村邮路达到10.4万公里。

  “城区一天两班投递,有的农村和偏远山区一周或半月一班投递。”胡小铭至今仍记得,老百姓每次看到投递员上门,就欢喜得不得了,夏天熬着绿豆汤、冬天准备好一杯热水等着投递员。

  随着改革开放和现代化建设深入,邮政也开始了“日新月异”。

  1988年5月,湖北邮政开办邮政快件业务,在部分开通了民航的大城市,邮件坐上了飞机。“普通邮件用白袋子,快件用红袋子,优先处理,优先发运,从武汉发北京只要三天时间。”省邮政分公司相关负责人说。

  2007年,省邮政管理局、省邮政公司挂牌成立,我省邮政政企分开。省邮政公司步入市场,逐步发展成为结构合理、主业突出的现代企业。

  年均增长30%,快递业务飞速发展

  随着市场经济发展,邮政企业已经无法满足外贸行业对报关材料、样品等物件“快速传递”的需求,民营快递企业应运而生。

  上世纪90年代,经常往来于香港与内地、嗅觉敏锐的一些商人,开始进军这片“蓝海”。

  1993年,王卫与6个伙伴在广东顺德成立顺丰速递。3年后,顺丰涉足国内快递市场。

  “他们经常是打着赤膊,靠肩扛手提,往返于全国各地。”胡小铭介绍,当时旧邮政法规定信件和物品主要由邮政企业专营,民营快递都被视为“黑快递”。

  2009年,新邮政法出台,从国家层面确认了民营快递的“合法身份”。自此,民营快递如雨后春笋般涌现。

  胡小铭说,快递公司进入黄金道,正好赶上电商飞速发展时期,物流成为增长最快的行业之一,现在全省90%的快递都是由民营企业承运。

  据统计,党的十八大以来,全省邮政业业务总量年均增速达30%,业务收入占全省GDP的比重由0.25%上升到0.9%,行业基础性先导性作用更加突出。全省快递业务量比2012年翻了四番,邮政、快递从业人员数量逾10万人。

  与此同时,“快递进村”让农村与城市联系更紧密,农产品能更快出村,工业品能更好下乡了。

  截至目前,全省邮政普遍服务营业网点达1692处,实现了“乡乡设所、村村通邮”;邮政企业共建农村电商服务点30875个,推动实现农特产品进城业务交易额超过5亿元,助力乡村振兴成效明显。

  “结缘”人工智能,日均服务1700万人次

  6月8日,在京东物流武汉亚洲一号天狼仓,只见智能设备机器人——“天狼”多层穿梭车飞速运行,每个货物箱以6米秒速“狂奔”,不停地将货物送到拣货员身边,通过人机CP组成搭档,高峰期日处理量达10万件,远超传统方式。

  在胡小铭眼中,快递业发生了翻天覆地的变化。“以前的快递分拨中心,黑压压一片全是人,快递过单全靠手抄手写。”现在,传统快递正迈向自动化分拣、无人仓储、智慧物流……

  省邮政管理局提供的数据显示,目前,全省共建有省级以上快递分拨中心23处,主要品牌快递企业均在武汉设立了区域总部,湖北国际物流核心枢纽重大项目进展顺利,湖北作为中部乃至全国快递枢纽的重要地位更加凸显。

  随着大数据和智能技术运用,过去人们望眼欲穿等快递,如今在家躺着就能收快递。

  在仙桃市,邮政无人投递车上岗,不仅能自主识别路线找到目的地,还能主动给客户打电话发短信。去年疫情期间,3架顺丰无人机紧急配送防疫物资,仅用7分钟就到达了定点医院。

  省邮政管理局相关负责人介绍,自动分拣机、智能手持终端、移动客户端、货物跟踪系统等科技手段得到广泛应用,快递服务标准化、时效性和准确率不断提升,有效申诉率逐步下降,就算是“双11”,也能实现“当日达”“次日达”。

  “五花大绑”的快递包装也不见了踪影。到2020年底,全省电子运单使用率基本达100%,45毫米以下“瘦身胶带”封装比例达到96.12%,电商快件不再二次包装率达到79.68%,可循环中转袋使用率达到94.3%。

  省邮政管理局相关负责人介绍,全省快递业日均服务超过1700万人次,快递均价较2012年下降35%,年均支撑网络零售额1500亿元,为我省电子商务交易额多年位居中部第一作出了重要贡献。

(编辑:裴春梅)
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