重庆垫江南部快速通道全线进入试运行阶段

　　中新网湖北新闻7月6日电 (王紫玥)位于成渝双城经济圈重庆垫江南部快速通道，继6月29日工程全线竣工之后，7月5日进入试运行阶段。

　　南部快速通道工程是全国新型城镇化试点和重庆市首个示范PPP项目——垫江县东部片区新型城镇化PPP项目的十个子项目之一，为一级公路，途经黄沙、高峰、五洞、澄溪、砚台、鹤游、白家等7个乡镇，全长29.87千米，19米宽，双向四车道，设计时速60千米/小时。建设内容包括路基路面、桥梁涵洞、环境保护及景观工程、交通安全设施等。其中，全线桥梁共计6座，另有涵洞95道。

　　南部快速通道是垫江有史以来投资规模最大、道路等级最高、通车里程最长的县内交通工程，是一条开放之路、发展之路、振兴之路。在2019年6月27日开工仪式上，县委副书记粟登琳指出，“这是全县干部群众期盼已久的喜事要事，是增进民生福祉的善事实事，也是推动经济社会发展的大事盛事。”如今，垫江人民翘首以盼的旅游路、生态路、富民路、强县路、幸福路，进入试运行阶段。

　　“这种求真务实的工作作风，精益求精的工匠精神，令人钦佩、值得学习。”中国能建葛洲坝三峡建设公司在竣工仪式上被称赞道，“践行了自主创新、奉献社会、科学发展、共建和谐的社会责任和担当。”

　　竣工仪式过后，当地政府及参建方领导坐车环游南部快速通道全线，腰鼓声、鞭炮声、欢呼声此起披伏。沿途7个乡镇群众纷纷走出家门，热情的挥舞手中彩旗，拿着手机拍照记录通车的瞬间。

　　“面对这热情的场景，我真的感受到了干一项工程、树一座丰碑、交一批朋友、拓一片市场、育一批人才的理念，感受到了前所未有的自豪感。”中国能建葛洲坝三峡建设公司垫江总承包项目部工程管理部部长卢绍团感叹。

　　喜悦与自豪的背后是建设者克服新冠肺炎疫情、连续4个月洪水等不利影响，按照当地政府“一年奠基、三年成形、五年见效”的要求，“大雨小干、小雨大干、晴天猛干”的奋战。

　　2020年夏季，川渝地区发生了超过历史的洪水，项目所属高滩河盐浴大桥部位，地势低洼，也受到洪水的影响，对周边生产安全及下游居民造成安全隐患，项目部立即组织高滩河抢险突击队，仅用了1个小时集结完毕，24小时加班监控河流水位，全力转移设备，把洪灾对生产经营的影响降到了最低程度，全力保障沿线及项目部职工人员生命财产安全。

　　除了气候给施工造成不利影响，工程战线长，点多面广，途径低山、丘陵地貌，沿线乡道路面狭窄，坡陡弯急等错综复杂的环境也增加了建设难度。“尤其是孙家沟一带的施工，地形地貌复杂，施工难度极大，最高落差达155米，土石方工程量达110万方以上，施工便道难以修筑，是影响工程进度的关键部位。”现场负责人王国良回忆建设场景。

　　施工建设期间，项目部发扬逢山开路，遇水架桥的精神，错峰工作，利用晴天加班加点，全力以赴推进项目施工建设。通过成立攻关小组，领导干部下沉一线讨论验证，将原设计的30个月的工期，压缩至20个月。“在长213米，主跨98米的高滩河盐浴大桥施工中，我们集中优势力量、聚集优势资源，采用挂篮施工方法，由最初的10天缩短为9天、8天，最快达到6.5天。”项目部党支部书记、总经理赵勇介绍到。科学的组织、高效的施工确保了整个高滩河盐浴大桥于5月26日实现全线合龙，全线桥梁6月2日架设完成，沥青路面6月21日铺设完成，全线具备通车条件。

　　经过两年建设，南部快速通道提前10个多月建成通车，将原本2个小时的路程，缩短到30分钟，极大缩短了出行时间，有效解决出行难题，不仅可以助推垫江县域经济发展，而且对垫江打造集文化体验、康体养生、商业休闲、品质居住、生态湿地于一体的生态宜居新城，推动新型城镇化建设有重大意义。

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