这条高速建成后，广西将实现县县通高速愿景！
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工人日报客户端记者庞慧敏 通讯员张维福 冯凯 温潞影 “要致富，先修路；道路通，百业兴。”12月18日，田林县至西林县(滇桂界)公路工程PPP项目(简称田西高速)全线首座连续刚构桥渭努驮娘江大桥顺利合龙，标志着田西高速项目控制性工程之一关键节点目标圆满完成。记者走进田西高速一线施工现场，亲身见证项目建设者们勠力同心，攻坚克难的场景。
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工地上，焊花四溅，热火朝天，建设者们挥洒汗水，奋战一线。施工现场，随处可见建设者们忙碌的身影，他们铆足干劲、各司其职，确保项目稳定推进。
施工二部工程管理部主任王小康说道：“在建设过程中我们经历交通不便、雨季漫长等困难，但是田林、西林两地政府对我们进行全方位帮扶，使我们项目能够顺利进行。田西高速建成之后，将对沿线的田林、西林、隆林三县扩增长促发展起到重要作用，是实现广西县县通高速的重要一环。”
田西高速项目公司工程管理部部长周利明表示：“自2020年3月正式开工以来，及时优质完成设计供图工作，高效解决项目征地拆迁、管线迁改、融资保障等堵点，快速推进项目建设。田西高速已连续两年超额完成年度经营目标，并有望提前一年在2022年底具备通车条件，提早结束西林县不通高速的历史，助力田林、西林两县乡村振兴建设，促进地方经济繁荣发展。”
田西高速位于广西百色市田林县、西林县境内，起于田林县潞城乡，终于西林县马蚌镇，主线全长191.26公里，设计时速80公里。项目有望2022年底提前建成通车。这条高速公路，是百色市交通建设史上单体投资量最大的项目，也是广西壮族自治区实现县县通高速最后一条。
据悉，田西高速建成后，百色市高速公路里程将突破1000公里，实现“县县通高速”目标。田西高速路是连接桂滇两省区的西向大通道，项目建成后将对完善广西高速公路网，构建区域综合交通运输体系，打造桂西南、滇东南精品旅游快速通道，促进滇桂黔三省(区)结合部山区乡村振兴创造良好条件。
