2022年首辆“岚图”簇新下线
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湖北日报全媒记者 左晨 通讯员 樊玥
1月6日，位于武汉经济技术开发区的岚图汽车科技有限公司总装车间里，机器轰鸣。
9时30分，一辆青云灰颜色的岚图FREE从最终装配线上缓缓驶出，2022年第一辆岚图FREE新车下线了。
岚图，东风汽车集团有限公司打造的自主高端新能源汽车品牌。自去年8月启动交付，岚图汽车累计交付6791辆岚图FREE，成为全国率先实现单月超3000辆交付的电动汽车新品牌。
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在新赛道上加速奔跑，岚图汽车正添彩东风公司发展的新“蓝图”。
手机下单，追踪生产过程
宽敞的总装车间里，布满黄色、灰色、白色的智能化生产线，云清蓝、青云灰、星海蓝等8种颜色的涂装车身，在生产线T形车身吊具上缓缓前进。这些涂装车身要依次经过内外饰、底盘组装及检测等多道工序，才能进入最终装配线。
“按照生产排期计划，今天要下线80辆新车。”岚图汽车总装车间生产经理杨友明说，车间采用全球顶级品牌阿特拉斯数字化TMS力矩管理系统，装配质量和效率大幅提升。
9时30分，一辆铮亮的岚图FREE进入最终装配线，总装车间质量管理班班长乐劲松迅速检查车辆内外部情况。几分钟后，他拿起设备扫码车辆纸质二维码，完成信息录入，2022年第一辆岚图FREE新车下线了。
作为新年第一辆新车下线的“把关人”，乐劲松有些激动。“新任务，新起点！”他说，尽管身处平凡的制造岗位，每天做着重复的检测工作，但想着消费者能尽快用上新车，就干劲十足。
现代化的生产线，意味着升级的技术和生产工艺。
岚图汽车总装车间负责人乐学凯介绍，总装车间已实现全面数字化管理与运营，前端销售和生产后台数据实现互通，整车软硬件及装配均可溯源。除总装车间外，冲压、焊接、涂装、树脂车间的自动化率也高达95%，基本实现无人化操作。
此外，工厂还与岚图旗舰店、岚图空间、交付服务中心、全功能用户中心等岚图汽车线下门店“直联”——用户在“岚图汽车”官方APP上下单后，可看到整车从订单生成、匹配、生产制造、物流、交付的全过程信息，随时追踪。
这个率先，岚图创造
作为汽车产业的国家队，岚图汽车一上市，就在新赛道上加速“奔跑”。
2022年元旦，岚图汽车公布2021年12月交付数据：交付3330辆岚图FREE，环比增长192%，成为全国率先实现单月超3000辆交付的电动汽车新品牌。
面对芯片短缺、疫情散发等不利因素，这份成绩单来之不易。
“为让用户尽早提车，岚图汽车发挥国家队的实力，全球范围内寻找生产资源，获得了供应商合作伙伴的大力支持。”岚图汽车相关负责人称，在产能大幅提升的同时，岚图汽车将提车周期缩短至1个月内，并提出“1月10日前下定，春节前提车”的口号，领先行业。
漂亮的起步，让岚图汽车信心大增。据介绍，岚图汽车计划3年内形成跨SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵，每年向市场投放不少于一款新车型。2021年11月，岚图汽车第二款车型——大型豪华电动MPV“岚图梦想家”发布，今年上半年将上市。
“12月交付的新纪录，源于岚图FREE极具竞争力的产品性能、产品价值，这是中国汽车品牌影响力提升的表现，在30万-50万高端电动SUV市场里，岚图FREE已成为消费者首选之一。”岚图汽车CEO卢放表示。
东风年产销新能源汽车将达100万辆
中国汽车工业协会称，2021年我国新能源汽车销量达到340万辆，同比增长1.5倍，2022年销量预计将达到500万辆，占汽车总销量的20%左右。
“双碳”背景下，拥抱新能源技术已成历史潮流。蔚来、小鹏、理想等国内“造车新势力”加速布局，百度、小米、美的、360等互联网巨头纷纷入局，新能源汽车市场竞争将越发激烈。
拥抱产业新风口，东风公司正在新能源和智能驾驶两大领域力推“跃迁行动”，加快向科技型企业转型，计划“十四五”期间年产销新能源汽车100万辆。
岚图汽车，作为央企首个高端智能电动品牌，是东风公司由传统燃油汽车向新能源汽车转型的力作，更是其在新能源新赛道上的“前锋”。
1月5日，东风本田新能源工厂落户武汉，东风新能源车布局再落一子。据了解，该项目计划2024年正式投产，初期拥有12万辆的基础年产能。
此前，东风高端新能源越野车项目已正式落户武汉，产品研发及产业化已经全面展开，首款产品将在今年上半年发布；具备燃油车、混合动力车、纯电动车等多种车型柔性混合生产能力的东风云峰项目，建成后产能将达到30万辆。
