海关助力武汉阳逻港资源整合提升作业效率

　　中新网湖北新闻2月25日电 (王莹 包海滨)一辆辆集装箱卡车25日上午穿梭于武汉阳逻港一期、二期码头之间，忙着装卸集装箱和货物。日前，在武汉新港海关监管下，阳逻港一期与二期码头实现了前沿泊位协调联动、场所通道互拖共享的进出口集装箱作业机制，改变了港区作业资源不能共享、调配等问题。

　　“一、二期码头联动作业后，船舶装卸作业运力增加，港口作业效率提升了20%。”武汉港集装箱有限公司负责人郭文川表示。

　　据悉，阳逻港是武汉长江中游航运中心建设的核心港区，其直达日本、韩国的集装箱直航航线，是湖北省对外贸易的重要通道。为支持阳逻港资源整合和发展，武汉海关大力推进关区监管作业场所优化协同和规范化建设，通过打通码头前沿、共享泊位及作业通道等措施，充分发挥港区资源整合优势，解决了阳逻港一、二期多年“一船多靠”的问题，实现“一船一靠”，大幅压缩了船舶的等待时间和运营成本。

　　据武汉中远海运集装箱运输有限公司船务部负责人田晨介绍，“一船一靠”平均可减少船舶待泊及锚地等待时间，并节省靠泊费、油费等运营成本，缩短船舶运转周期同时，提升了经济效益。

　　下一步，武汉海关将持续优化口岸营商环境，支持湖北省港口整合和阳逻港资源共享，协调优化码头堆场、查验等功能区、卡口布局，促进港口功能协同，提升智慧集约化发展水平，服务一体化“黄金水道”高质量发展。(完)

专题回顾