湖北要闻 > 正文

武汉都市区环线高速串联5城 打造城市圈内1小时通勤圈

发布时间:2022年03月07日 08:48 来源:长江日报

  武汉都市区环线高速串联5城

  打造城市圈内1小时通勤圈

  在武汉城市圈,有一条特殊的路,它的名字很特殊,叫武汉都市区环线高速。武汉都市区环线高速是形成武汉城市圈“1小时通勤圈”的核心架构,对推动武汉城市圈同城化进程,进一步优化武汉城市圈国高网结构有着重要意义。

  3月4日,长江日报记者从湖北省交通运输厅了解到,武汉都市区环线高速黄陂至新洲段(北段)工程启动勘察设计招标。该环线位于武汉绕城高速公路与武汉城市圈环线高速公路之间,途经武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等地区,里程约360公里。

  武汉都市区环线高速分为东、南、西、北4个路线段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南长江大桥(簰洲湾长江大桥)两座长江大桥。北段由武汉市黄陂区经黄冈市红安县接新洲区;东段由双柳长江大桥接鄂州市梁子湖区;南段由鄂州市梁子湖区接武汉市江夏区;西段由武汉市蔡甸区经孝感市汉川市、应城市、孝感城区后接武汉市黄陂区,整体呈现环状。

  据介绍,在武汉都市区环线高速中,武汉市统筹建设约208公里,分别是黄陂至新洲段(北段)68公里、新港高速双柳长江大桥及接线34.7公里、江夏至鄂州段(南段)35.3公里、汉南长江大桥(簰洲湾长江大桥)及接线工程70公里。

  鄂州:与武汉的地缘优势将进一步凸显

  在武汉都市区环线高速项目中,鄂咸高速已于2021年建成通车。新建项目中,新港高速双柳长江大桥及接线工程起于武汉市新洲区S111汉新线,止于黄鄂高速,途经武汉市新洲区、鄂州市华容区,路线全长约34.7公里,均为桥梁工程。桥梁设计方案采用“一跨过江”的千米级悬索桥,是世界级桥梁工程。目前,该项目已完成工程可行性研究报告的编制,将启动工程建设。

  南段江夏至鄂州段,项目起于鄂咸高速公路太和镇南侧,经鄂州太和镇、武汉市江夏区舒安乡、山坡乡,在山坡机场东南侧先后跨越武咸城际铁路、武广高铁、京广铁路后止于京港澳高速公路,路线全长约35.3公里。项目正在开展前期工作。

  项目建成后,鄂州葛店开发区全境以及华容区、梁子湖区部分区域都将被纳入武汉都市区环线高速范围内,鄂州与武汉的地缘优势将进一步凸显,武鄂同城化进程也将全面提速。

  孝感:关联都市区环线高速两处路线段

  在武汉都市区环线高速项目中,共有两段关联孝感,分别是西段和北段。北段中,黄陂至新洲段,项目起于孝感市孝南区祠堂湾与武汉市黄陂区李集街肖家湾的界河,与武汉都市区环线高速孝感北段对接,止于新洲区邾城西侧的刘集,与新港高速双柳长江大桥及接线工程对接,路线全长约68公里。记者了解到,该项目目前正公开招标工程勘察设计单位。另外,西段由武汉市蔡甸区经孝感市汉川市、应城市、孝感城区后接武汉市黄陂区。

  汉川市曾多次入围全国百强县级市行列。2021年,汉川市地区生产总值753亿元,增长14.8%,汉川经济开发区获批升级为国家级开发区。下一步汉川市将积极推进武汉都市区环线高速汉川段、沿江高铁、武天高速建设,加快推进武汉轨道交通向汉川延伸。一体推进武汉经开区汉川合作共建产业园、百年四台绿色智造汉川产业园、长飞汉川科技园建设,主动融入武汉产业链、供应链体系。

  黄冈:都市区环线高速促进区域要素流动

  依托大武汉,融入大循环,是黄冈发展的重要战略路径。记者了解到,黄冈今年对标全省区域发展布局,强化“9个城市就是1个城市”理念,加快推进武黄同城化发展,着力打造武汉城市圈重要功能区。

  在黄冈市内有这样一处地方,红色文化蕴含在各个街道角落、歌曲民谣小调中,更贯穿于各个历史时期。这里便是中国“第一将军县”——红安县。武汉都市区环线高速黄陂至新洲段(北段)项目,途经红安县太平桥镇,在太平桥镇南侧与G230交叉,向东跨倒水河后向东南展线,在李集北侧与G318相交,止于武汉市新洲区邾城西侧的刘集,与新港高速双柳长江大桥及接线工程对接。从地理位置看,太平桥镇位于红安县南端,直接与武汉接壤,并邻近武汉绕城高速,素有红安南大门之称。

  2021年,红安县明确太平桥镇融入大武汉先行片区的发展定位,且太平桥镇背靠高铁站,紧邻阳逻港与长江新区,具有得天独厚的交通区位优势。武汉都市区环线高速的建设将推进红安县对外公路融汉连边,对促进区域间人力、资金、技术等要素流动具有十分重要的意义。

  咸宁:环线高速让武咸两地再添过江通道

  在武汉都市区环线高速中,汉南长江大桥(簰洲湾长江大桥)及接线工程,起于武汉市蔡甸区航空产业园(规划)西侧与汉宜高速交叉,路线自北向南经蔡甸区、汉南区,进入嘉鱼县簰洲湾镇,在法泗互通以南约3公里处与武深高速交叉,止于山坡机场南侧,与京港澳高速交叉,路线全长约70公里。

  汉南长江大桥(簰洲湾长江大桥)是武汉都市区环线高速的重要组成部分,也是继嘉鱼长江大桥后,嘉鱼县的第二座长江大桥,该桥建成后将分流军山长江大桥交通流量,成为武汉、咸宁之间重要的过江通道及武汉西南地区快速出城通道。

  汉南长江大桥(簰洲湾长江大桥)也是咸宁市实现“公铁水”联运的重要一环。据介绍,汉南长江大桥(簰洲湾长江大桥)及接线工程预计于今年5月开工建设,与大桥配套规划的,还有即将建设的簰洲湾货运码头、连接京广铁路的嘉鱼货运铁路线。

  (长江日报见习记者聂奥林)

(编辑:裴春梅)
关键词:武汉城市圈