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武汉地铁12号线四新南路站开始全面施工
长江日报
2022年04月11日 09:44
2022年04月11日 09:44 来源:长江日报
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  克服困难完成全封闭打围 地铁12号线四新南路站开始全面施工

  长江日报讯(记者陶常宁 通讯员张岩)4月10日,武汉市首条地铁环线12号线建设又有新进展——位于汉阳区的四新南路站完成交通疏解,车站顺利完成全封闭打围,进入全面施工阶段。

  当日上午9时,长江日报记者来到地铁12号线四新南路站施工现场探访。该站位于汉阳区江城大道与四新南路交叉口,沿四新南路敷设。施工人员正在焊接钢筋笼、立柱桩,挖掘机、打桩机、成槽机、履带吊车等不停地运转。

  施工方中铁五局项目负责人介绍,地铁12号线四新南路站设计为地下3层岛式车站,采用“明挖顺”做法施工。车站总长237.87米,标准段宽23.5米,开挖深度约26.6米。“四新南路站是一座换乘站,地铁12号线与规划的地铁10号线在此采用T型换乘,车站共设7个出入口。”

  记者注意到,四新南路站施工采用标准化绿色围挡,以江城大道为界线,分成两部分打围施工。江城大道交通基本未受影响,主干道车辆正常来往。

  “为了尽量减小施工对交通的影响,我们项目部积极配合相关部门,完成了四新南路站交通疏解方案。”这位负责人说,“打围前,我们先在江城大道和四新南路交叉口做了一块长53.7米、宽29米的钢筋混凝土盖板,作为承载车辆通行的地面‘临时道路’。以后开挖基坑时,由于路面有盖板,我们可以从下面‘掏’土方,不用挖开交叉路口的路面,不影响地面交通。”

  这位负责人介绍,修建一座地铁车站,前期打围面临困难较多。例如,四新南路站紧邻三环线出入口,且下穿四新南路地下通道,车流量大,安全风险较大,交通压力大;施工现场紧邻商场和多个小区,施工场地受限;地下管线错综复杂,涉及单位较多,迁改难度大。为了早日完成全面打围施工,地铁建设者们不等不靠,主动对接相关单位,制定交通导改和管线迁改方案。同时,每周召开专题会进行通报、分析、研究,查找问题,制定相关措施,确保管线迁改工作正常推进。下一步,该站将开始管线迁改和围护结构施工。

【编辑:裴春梅】