中新网湖北新闻4月26日电 (崔红梅 陈龙)4月25日17时03分，搭载53辆荆门造长城汽车的42092次货运列车从荆门车站出发，途经焦柳线驶往西北、西南等地区。至此，经过近3个月的试验性运输，长城汽车实现了铁路常态化运输。

　　长城汽车股份有限公司荆门分公司是荆门市2021年引进的的新能源汽车产业项目，对于补齐荆门市新能源汽车产业链短板，促进鄂中地区产业协同，实现“宜荆荆恩”一体化发展意义重大。

　　至今年2月份开始，荆门车站先后为长城汽车股份有限公司荆门分公司运输汽车30批次，合计1900台，汽车品类从“金刚炮”系列扩充至哈弗H6、M6、风骏以及坦克500新款车型，汽车顺利运销全国各地。据悉，后续长城汽车将持续通过铁路实现批量化运输。

　　“汽车是高附加值产品，安全省时、节约成本是我们做好运输服务首要考虑的问题。”荆门车站货运组织员车莹说，从刚开始的零散运输到现在的规模化运输，车站做好“店小二”，当好服务员，克服了装运过程中的各项困难，赢得了企业的认可。

　　针对货场集装箱装卸量大，场地内堆码集装箱多，空间紧张的实际情况，车站合理制定商品车、集装箱分区堆码措施。他们将仓库西、南端的空地划为商品车停放场地，既充分运用货场角落空间，又不影响货场装卸集装箱作业。

　　此外，车站优化货运组织，充分挖潜提效。他们与装卸车单位紧密联系，根据商品车进场情况和人力、机械准备情况合理调控装卸车秩序，确保车辆一对位即可开始作业，做到装卸车作业与取送车对位无缝衔接，最大限度提高作业效率。后续，荆门站还将对货场分阶段、分区域实施改造，在保障商品车正常装运的情况下，进一步提升货场硬件设施条件，为货主提供优质服务，助力荆门产业发展。(完)

【编辑:裴春梅】