湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 蒋坤 韩志杰

　　一艘长120米的万吨货轮从重庆开来，接上岸电，不见黑烟，不闻噪音，这是在宜昌长江三峡通航综合服务区看到的一幕。

　　4月21日，湖北日报全媒记者从长江三峡通航管理局获悉，这个长江干线首个水上综合服务区已满“3岁”，实现岸电供电1300万余千瓦时，减少二氧化碳排放1.4万吨。

　　江上有了“绿色驿站”

　　浩浩长江，总书记深深牵挂。

　　党的十八大以来，习近平总书记多次深入长江沿线视察调研，发出“共抓大保护、不搞大开发”“一定要给子孙后代留下一条清洁美丽的万里长江”的时代强音。

　　迅即，湖北开展长江大保护十大标志性战役，其中之一便是治理船舶污染防治，不让污水入江，打造绿色航运。

　　2019年4月16日，三峡大坝上游沙湾水域，宜昌长江三峡通航综合服务区正式启动运行，成为长江上首个绿色服务区，每年可为1.5万艘次船舶、6万人次船员提供通航信息、过闸安检、绿色能源等多项综合服务。

　　这个绿色综合服务区，除了打造温馨的“船员之家”外，通过升级优化过闸安检、能源供应等措施，加快实现船舶零排放、垃圾全回收、岸电全覆盖，成为破解三峡大坝以上水域待闸船舶集中靠泊安全隐患和污染困扰大等难题的新探索。

　　截至目前，该服务区对过闸船舶实现100%安检，共检查下行船舶9万余艘次，查处不合格船舶5000余艘次，发现并整改安全缺陷6000余项，船舶瞒报、谎报现象明显减少，船舶超载、超吃水行为基本杜绝。

　　在这里，绿色能源替代传统燃料。

　　长江三峡通航管理局负责人称，服务区应用光伏发电、风力发电、岸电等绿色技术，通过船电宝、岸电桩、T型箱等方式为待闸船舶供电，以电能源代替燃油，年可供应电能680万千瓦时。投用3年来，已为8200余艘次船舶提供清洁能源服务，减少船舶排放硫化物、碳氧化物、PM2.5，同时能实施船舶污染检测，对长江航运践行“生态优先、绿色发展”理念具有典型示范作用。

　　绿色服务覆盖长江

　　如今，长江航运沿线变“绿”，“生态优先、绿色发展”的理念深入人心。

　　近日，一场绿色环保“云讲座”在长江三峡通航综合服务区开讲，工作人员正讲解如何使用绿色能源，回答船员关于船舶清洁能源的接入与结算等问题。“国家一直大力提倡环保，我们也希望能出一份力。在你们这里使用岸电，既经济实惠，还能减少排放，真的是一举两得。”重庆船员张军说。

　　3年来，该服务区推动“美丽三峡、绿色通航”，对待闸船舶实施防污染100%专项检查、100%铅封，积极倡导“船上储存、交岸处理”水污染物“零排放”模式。截至目前，累计铅封过闸船舶应急旁通阀3000余艘，推进并确认过闸船舶实行“零排放”3500余艘。

　　首个水上综合服务区三年减碳1.4万吨，是全长江流域践行长江大保护理念的缩影。服务区除了为广大船舶、船员提供全方位服务外，也是绿色航运的主阵地。截至目前，长江干流共建成投运12个长江水上绿色综合服务区。长江湖北段有宜昌三峡、武汉新五里两个水上绿色综合服务区。

　　据悉，推进长江水上绿色综合服务区全覆盖，是交通运输部2021年“我为群众办实事”任务清单重要任务之一。来自长江航务管理局的消息，到去年底，长江水上绿色综合服务区已全部覆盖干流沿线省市。该局副局长邱健华称，实现全覆盖是长江绿色航运建设的又一里程碑事件，意味着长江船舶污染物接收、航运服务能力得到显著提升。

【编辑:裴春梅】