中新网湖北新闻5月16日电  (李金友 李正东)5月16日，是武汉经开区动工兴建31周年的纪念日。当天上午，连接“大车谷”“大光谷”的四条快速公交线路开通运营，公交车从武汉经开区驶出，跨过长江、直达东湖高新区、武昌和江夏，越过汉江、直抵汉口繁华商圈。由此，车谷副城与光谷副城、中心城区和新城区的联动，将变得更加频繁，联系更加紧密。

　　这四条以字母“K”打头的快速公交线路，由武汉经开区始发，分别开往光谷康魅路停车场、金港汽车产业园、武汉大学、京汉大道自治街。这四条快速公交线路直接覆盖光谷金融港、金港汽车产业园、经开军山新城、经开商务城等4个工业园区，串起武汉大学、武汉理工大学、华中科技大学、湖北经济学院等知名高校，连接武广、街道口、五里墩、永旺、万达等五个商圈。

　　K1路(车谷—光谷)，串联起光谷大道金融港、光谷大道堡湖嘴、光谷大道程杨湾等沿线高新企业，辐射华中科技大学、中南财经政法大学等高校。

　　K2路(车谷—武昌)的终点站是珞珈山路劝业场，途经华中农业大学、武汉理工大学(马房山校区)、华中师范大学，终点站附近就是武汉大学。

　　K3路(车谷—江夏)开往江夏金港汽车产业园，途经上汽通用汽车武汉基地以及数十家汽车零部件企业。

　　K4路(车谷—汉口)直达汉口中心城区，途经万达、永旺、五里墩、同济医院、武广、协和医院。

　　上述四条快速公交交线路共配车50台，单线里程最长36公里，票价2元/每人次，实行无人售票，采用自主投币、微信或支付宝扫码等方式乘车，刷“武汉通”卡享8折优惠，并享受换乘优惠。

　　据介绍，快速公交线路开通运营以后，将进一步完善武汉经开区的公共交通网络和提升城市功能品质，可以满足经开区至光谷、武昌、汉口、江夏等产业关联度高地区的跨区域快速出行需求，将极大方便沿途区域市民的出行，促进沿途区域经济发展。

　　光谷创业咖啡旗下103创业咖啡，2019年签约入驻南太子湖创新谷，成为武汉经开区首个民营孵化载体，入驻企业已接近130家，今年一季度就有21家初创企业签约入驻孵化器，其中20%左右的企业来自光谷。

　　“大站快车公交线路开通后，我们从车谷去光谷总部汇报工作、对接其他部门，会更便捷、更省时间。”103孵化器行政主管贾丹丹介绍，从车谷到光谷总部，如果坐地铁公交，要坐三趟地铁、换乘两次，然后还要换乘公交车，单程至少需要两个小时，“搭同事的便车，时间不易把控；坐顺风车，单程要花四五十块钱”。

　　武汉经开区二次创业再出发，聚焦“中国车谷”中心目标，建设宜居宜业、产城融合的车谷副城，与中心城区、其他副城和远城区联系日益紧密。今年以来，车谷与光谷跨江牵手、协同创新，武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学等知名高校与车谷创新发展深度耦合，“智入车谷”如潮涌动。

　　武汉经开区相关负责人说，4条快速公交线开通以后，将极大促进“双谷联动”，实现车谷副城与光谷副城、武昌、汉口和江夏的快连快通。武汉经开区将依托“交通强国建设”试点和“双智联动”试点，高起点建设左岸大道、轨道交通16号线等一批交通基础设施，构建互联互通的高质量交通路网体系，加强车谷副城与其他副城、中心城区的人才融合、技术融合和产业融合，吸引人才、技术等创新要素加速向车谷汇聚，为打造万亿级车谷产业创新大走廊提供强力支撑。(完)

【编辑:裴春梅】