中新网湖北新闻5月24日电 题：“老船长”办证记

　　作者 黎文来 陈晓红

　　5月23日，初夏，晴空万里。

　　家住宜都市陆城街道胜利社区的“老船长”宋云，驾驶着“华云168”号货船，行驶在碧波荡漾的清江上。

　　一周前，宋云接下了清江三桥建设砂石转运的“大单”。工作虽然辛苦，宋云和同事们却干劲十足：“已经有不少老客户在催我了，我们得赶在月底前把转运工作干完，趁着天气好多接几笔单子。”

　　今年56岁的宋云，跑船已经39年，身板健硕，步伐矫健。行船跑马，到的地方多，经历的事也多。他印象最深的，还是上个月自己的亲身经历：“因为一个证，差点运不了货。多亏宜都交运局的同志，帮我解了燃眉之急。”

　　时间回到4月15日。一大早，宋云驾车从湖南匆匆赶回宜都。受疫情影响，宋云的船长时间滞留湖南，船舶营业运输资格证已经超期。他急着赶回来，就是到市交运局换证。

　　船舶营业运输资格证是营运船舶必备证件，“华云168”当时已超期3个月，以往要处罚款2000元。“钱都准备好了，如果能顺利办到新证，就是万幸！”宋云忧心忡忡：“要是办不下来，手里的订单就黄了，真着急！”

　　“死马当作活马医。”怀着忐忑的心情，宋云来到宜都市政务服务中心交通运输服务窗口，听他讲明来意，工作人员迅速通过系统进行查询，不到一分钟，便告诉了他处理结果：“您是首次违规，不用交罚款，证今天就可以办理。”

　　宋云有点不敢相信自己的耳朵。他再次确认了一遍，得到肯定的答复，顿时喜上眉梢。在工作人员的帮助下，新证很快办好。“这要是放在以前，最快也得7个工作日！”拿到新证的宋云喜不自禁。以前办新证，不仅要拿营运证原件，还需要从业人员证件、年检证明等一系列资料，如今出台了“减证办理”政策，只需工作人员在内部业务网络中“点一点”，就能调取相关数据。“我们再也不用自己跑腿，签一份承诺书就可以了，真是一大惊喜！”宋云说。

　　近年来，宜都市交通运输局主动对接上级部门，全面承接省市两级下放的35大项权限事项，深化“减证便民”工作，大力推行电子证照，实现交通行政审批“减材料”比例达40%。局长江雪峰介绍：“现在每年为企业和群众减证办理的事项近1万件，真正实现了让数据多跑路，群众少跑腿。”

　　为深入推进交通行业“放、管、服”改革，该局积极探索容缺办理和包容审慎执法，出台了不准受理事项久拖不决、不让群众跑第二次、不对群众轻易启用惩处措施”等“五不”措施，让政务服务更贴人心。

　　交通营商环境的提升，也促进了交运行业的发展。目前，宜都已成功培育出4A级物流运输企业1家，3A级物流运输企业10家。

　　拿到新证，宋云顺利把船从湖南开回宜都，又赶趟儿接到了新活儿，他感觉交运局的同志是他的“贵人”，便想着请工作人员吃顿饭。被多次婉拒后，他专门请人制作了一面锦旗：“容缺办理有担当，优质服务暖民心！”

【编辑:裴春梅】