6月8日晚，东风标致新408全球首秀。

　　新408的前脸正中，全新盾形狮标取代了站立的小狮子，让人眼前一亮。

　　这是标致品牌第11代车标——全新狮标在国内车型上的第一次亮相。

　　至此，致力于“新设计”“新设计”“新服务”，品牌焕新的东风标致，以“408”之名，向市场投放向“新”而行的一款战略车型。

　　新408首秀，让“产品更中国”东风标致迈出坚实的一步。在新408之后，东风标致的后续新产品也将陆续搭载全新狮标。

　　由新408始，新狮觉醒……

　　今年是神龙汽车成立30周年，东风标致品牌也将在10月迎来成立20周年。

　　2002年10月，东风公司与法国PSA标致雪铁龙集团在北京人民大会堂签定合资合同，合同的重要内容之一，就是标致品牌重返中国，东风标致品牌成立。

　　20年间，随着206、307、408等车型走入百姓家庭，东风标致品牌家喻户晓，成为中国主流合资汽车品牌之一。

　　东风标致品牌成立不到8年，2010年1月，第一款东风标致408车型投放市场。这款在欧洲市场颇受欢迎的车型，带着法式味道，从武汉出发，走向全国、走向海外。

　　东风标致408面世至今，经过多次升级、改款，12年累计销量近60万辆，其中包括出口海外近8000辆。2015年，408迎来高光时刻，全年销量超过10万辆，成为神龙汽车和东风标致品牌的明星车型。

　　十多年来，408和神龙汽车、东风标致一起，经历过登顶时的高光时刻，也经历过跌落时的刻骨铭心……

　　在重返赛道的路上，408和神龙汽车、东风标致一起，在自我革命中修复、中兴。

　　2020年10月24日晚，在神龙汽车文化节上，神龙汽车发布“元+计划”和“五心守护行动”。

　　“元+计划”把神龙汽车中期事业战略行动升级为“产品更中国”“营销更精准”“服务更信赖”“运营更高效”；“五心守护行动”，聚焦“买车放心”“用车安心”“服务贴心”“换车开心”“一路同心”。

　　由此，神龙汽车向死而生，以壮士断臂、刮骨疗伤、破釜沉舟的勇气和决心，再造一个新神龙。

　　变化悄然发生。

　　2021年，东风标致品牌焕新，发布全新品牌战略，以“新法式 新标致”再战中国乘用车市场。当年，东风标致以5.1万辆、同比增长74%的成绩收官。

　　销量虽有回暖，但与巅峰时刻相比，仍要奋起直追——亟需“爆款”，重塑品牌价值，提振信心。

　　作为曾经的明星车型，408担起重任——成为东风标致全新品牌战略下“产品更中国”的首发车型，也是神龙汽车今年新产品投放计划中的重量级车型。

　　6月8日晚，新408揭开神秘面纱，搭载全新狮标，由内到外进化升级。

　　盾形狮标，不仅是对标致品牌1960年代盾形狮标的传承，更通过精简而极具现代的设计，创新诠释标致品牌百年汽车文化内涵。

　　外观上新——星动点阵式格栅、狮眼大灯、状如獠牙的LED日间行车灯和尾部的狮爪尾灯，再加上全车锋锐的线条，这些标致品牌的最新设计元素，让整车兼具动感与时尚美感，让法式味道的“狮魂美学”与“产品更中国”合二为一。

　　内饰、座舱升级——标致独有的i-Cockpit座舱，视线区与操控区一分为二的分层设计和多功能赛车式方向盘，整车极具科技炫酷质感同时，为从质感到空间展现标致品牌“美感、动感、质感”的品牌价值。

　　新408焕然一新的背后，是神龙汽车以“客户为中心”向“新”而行，东风标致践行“产品更中国”和“五心守护行动2.0”的生动体现。

　　半年多以前，东风雪铁龙推出了“产品更中国”的凡尔赛C5 X，投放市场即成爆款。

　　传承并创新诠释“新法式 新标致”品牌内涵、同样“产品更中国”的新408，将从中国车谷走向全国、甚至走向海外，期待它同样成为爆款。(李金友)

【编辑:裴春梅】