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田西高速全线施工难度最大标段率先完成全部箱梁预制
中新网湖北
2022年08月01日 09:25
2022年08月01日 09:25 来源:中新网湖北
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  7月28日20时30分,中国能建葛洲坝交投公司田西高速施工现场依旧热火朝天、奋战正酣,随着最后一榀箱梁混凝土顺利浇筑,田西高速第六标段内1705榀箱梁预制任务全部完成,较原计划提前了13天,成为全线首个提前完成箱梁预制任务的标段,标志着田西高速项目建设取得突破性进展,为实现年底通车目标打下了坚实的基础。

  田西高速第六标段位于百色市西林县马蚌镇桂滇两省交界处,主线全长27.48千米,设计预制箱梁总计1705榀,其中30米箱梁共815榀、40米箱梁共890榀,是田西高速公路全线工程体量最大、桥隧比最高、地形地质条件最复杂、建设难度最大、施工环境最艰险的标段。此次率先完成全部箱梁预制任务,标志着田西高速向年底实现通车目标迈出了一大步。

  自预制梁场开始箱梁预制施工以来,项目公司科学统筹、精心部署,督导施工分部加强技术攻关,优化箱梁施工工艺,提高生产质量和效率。4条预制箱梁生产线工序衔接紧密,16个班组人员轮流作业、配合默契,在有效的施工期内以每日完成8榀箱梁预制速度,确保了制梁任务的顺利完成。

  此次箱梁预制任务圆满完成,为后续箱梁架设、桥面系施工等创造了有利条件,同时也极大地提振了全体参建人员的信心。       下一步,田西高速参建各方将继续保持保持大干快上的劲头,加快推进项目建设,高质量完成下一阶段施工任务,打好“收官战”,确保年底通车目标务期必成。

【编辑:裴春梅】