民航“夏秋”运营模式3月26日开启 “出鄂旅游”“引客入鄂”火爆

　　湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 黄胜 宋莉

　　3月26日起，民航将开启“夏秋”运营模式。目前，各机场、航司披露的换季信息显示，旅游航线持续走红，“出鄂旅游”“引客入鄂”火爆，成为客流攀升的“引爆点”。

　　“出鄂旅游”需求激增

　　新增多条旅游线路

　　按惯例，我国民航每年都要进行两次航班计划调整，每年3月的最后一个完整周的星期日至10月的最后一个完整周的星期六，执行夏秋季航班计划；10月的最后一个完整周的星期日至第二年3月的最后一个完整周的星期六，执行冬春季航班计划。业内人士介绍，航班换季最主要原因是为适应部分国家冬令时到夏令时的转换，同时兼顾季节不同所造成的飞行条件差异以及考虑各地旅游业态、人们的出行周期等。

　　这次换季，南航湖北分公司重点增投主干航线及西南、西北、内蒙古旅游热点航线，新开武汉-兴义、武汉-呼和浩特、武汉-西安直飞、武汉-汕头直飞、汕头-宜昌-西宁、哈尔滨-宜昌-烟台等航线；加密武汉-深圳、武汉-重庆、武汉-海拉尔航线。

　　数据显示，换季后南航在武汉天河机场计划出港航班量日均达100班，超过疫情前水平；在汉通航点达58个，航线网络覆盖湖北省内所有机场。

　　东航换季，主要聚焦旅游线路的增加。新开武汉-银川-张掖航线，恢复执行武汉-银川-敦煌、武汉-乌鲁木齐、武汉-西安-乌鲁木齐、武汉-榆林航线。

　　东航武汉公司市场部业务经理于斌介绍，此轮调整聚焦旅游航线，主要是满足本地居民旺盛的“出鄂旅游”需求，尤其是随着暑假来临，航空旅游将会迎来一个新高潮。

　　省内客流量最大的支线机场宜昌三峡机场，夏秋航季计划每周最大航班起降740架次，较2019年增长26%，为三峡机场通航以来之最。在夏秋航季中期，该机场还将积极协调，力争突破现有时刻量，开通至西双版纳、大理等热门旅游城市的航班。

　　真金白银“引客入鄂”

　　多方释放旅游福利

　　“引客入鄂”也成为带动航空客流的“引爆点”——

　　省文旅厅宣布将拿出1.4亿元专项奖励资金，用于鼓励旅行社开拓省外客源市场，采取包租客机等多种方式组织外省游客来鄂旅游。

　　自2月6日全面恢复内地与港澳团队旅游经营活动以来，南航香港营业部积极与香港中旅商谈，助力推出2023年“钟情湖北·万名港人游湖北系列”，活动将持续全年。

　　旺盛的出行需求背后需要庞大的服务支撑——

　　南航计划在武汉至广州、北京、深圳、上海、乌鲁木齐、成都等主干航线上灵活使用B787豪华宽体客机执飞，重点打造武广、武京快线，实现运力投放与市场需求更好匹配，全面提升旅客乘机体验。夏秋航季，南航武汉-广州快线，航班量达到每天8班。

　　东航始终聚焦旅客需求，着力优化旅客出行流程，持续打造“楚韵东方”服务品牌，为市民出行提供全流程、无缝隙、个性化的服务体验。恩施、大同、锦州、东营等15个城市经武汉中转至全国20多个城市一口价500元起，经武汉天河机场中转还可享受免费住宿、免费餐食、免费寄存等优免服务。

【编辑:裴春梅】