3月22日，中国能建葛洲坝集团承建的肇明高速公路龙头岗大桥完成首片箱梁架设，顺利进入桥面结构施工阶段，是3月份以来肇明高速新村大桥右幅贯通后的又一个重大工程节点。

　　龙头岗大桥位于肇庆市高要区大湾镇，跨越丘陵坡地、丘间谷地，桥位两端与路基相连，全长430.6米，设计架设150片箱梁。本次架设的是右幅第16跨箱梁，梁长25米、高1.4米、顶宽2.4米，重83吨。施工过程中，现场制定详细的架梁方案，有序开展安全和技术交底，从人员准备、施工机械、安全保障、应急预案等方面，全面加强现场施工管理。同时，建立全程“旁站”监督机制，严格标准化作业管理、严控工序流程、严把施工质量，严格执行吊装作业安全操作规程，确保架设工作顺利完成。

　　肇明高速公路是中国能建葛洲坝集团深度融入粤港澳大湾区建设的重点项目，计划建设桥梁76座，隧道4座，桥隧比达54.82%，截至目前已全部开工建设，预计2024年底全面建成通车。届时，肇明高速将成为肇庆“东融西联”重大交通基础设施和城区南下珠三角的重要通道，将肇庆北部片区至中心城区车程缩短30公里，首次在肇庆市内实现片区直达，对完善肇庆交通网络布局，扩大珠江西岸经济辐射能力、助力肇庆广佛肇区域交通一体化及经济发展提速具有促进作用。(黄运程)

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