中新网湖北新闻3月31日电 (张科)满载陶瓷杯、汽车、涤纶弹力针织染色布等货物的X8202次中欧班列，31日凌晨4时8分从汉西车务段吴家山车站开出，班列将由二连浩特出境，驶往俄罗斯。

　　这是中欧班列(武汉)今年开出的第59列，也是今年一季度中欧班列(武汉)开出的最后一列。截至3月31日零时，今年以来，中欧班列(武汉)共计开行256列，其中开出59列，到达197列，同比分别增长187.6% 、47.5% 、302.2%。

　　自2012年中欧班列(武汉)开行以来，除了每年开行列车的列数和线路在不断增长外，运输货物的品类也在不断增长。出口方面，从最初的单一品类发展到如今的汽车零配件、电子配件、新能源汽车、花岗石、化肥、茶叶、衣服鞋帽和医疗设备等众多品类。进口方面也从牛奶、红酒发展到了木材、纸浆、化肥、黄豆、亚麻籽等众多品类。

　　现如今，中欧班列(武汉)实现班列“重去重回”，满载率、重箱率已实现100%。国际铁路物流通道，保障物流供应链畅通，帮助武汉造、湖北造品牌货物走出国门、走向国际市场。

　　除了“走出去”，回程班列的稳定开行也进一步扩大了湖北对外经贸合作的品类和规模。其中，中欧班列(武汉)的回程班列，平均每周不少于15列。

　　据吴家山站货运负责人表示，铁路运输的物流成本介于空运和海运之间，受外界不可抗力因素影响小，稳定性、时效性能够得到保障，现如今越来越受到湖北及周边企业的青睐。

　　吴家山车站为开好中欧班列，除及时准确、科学合理编制调车作业计划，最大限度压缩辅助作业时间，提高调车作业效率，高标准高质量完成编组、对位、挂出等作业环节，确保班列安全正点开出外，还不断加强对内、对外的沟通联系。(完)

【编辑:裴春梅】