中新网湖北新闻4月1日电 (汪瑾 蒋鹤)3月22日，三峡船闸上游待闸锚地完善建设工程竣工验收现场核查会议在宜昌召开。

　　经竣工验收现场核查委员会查验，该工程已按交通运输部批准的建设规模、标准、内容和投资建设完成，试运行良好，满足使用要求，同意通过竣工验收现场核查。

　　据了解，该工程在三峡坝上建设端方溪、百岁溪、老太平溪、靖江溪、沙湾、银杏沱、杉木溪7处锚地，共增加靠泊锚位93个，更换塔形岸标17座，并配套建设锚地现场管理用房、应急减载船、锚地工作船、锚地监管系统等，总投资1.85亿元。

　　建设过程中，现场施工条件复杂、协调任务重，长江三峡通航管理局精心组织，施工各方精诚协作，完成了锚地总平面布置、导助航设施、水工建筑物、船舶工程、锚地监控系统、生产与辅助建筑物等六大建设内容。工程建设得到了主管部门、地方政府和相关单位的大力支持。

　　工程建成后，三峡坝上锚地容量显著增加，锚地信息化管理手段和水平进一步升级。“一次靠泊、多项服务”优化船舶过坝体验，可一定程度上缓解三峡过坝航运需求迅猛增长、三峡坝上危险品锚地水域容量和设施不足等诸多压力。

　　三峡船闸上游待闸锚地是下行船舶通过三峡大坝前集中停泊的地方，也是三峡枢纽河段的“门户”。这里，航道条件和气象环境复杂特殊，给通航运行、锚泊管理等带来一系列考验。随着长江干线上首个水上综合服务区——长江三峡通航综合服务区等一项项工程依次交工验收，坝上锚泊环境不断改善，8大类48项特色服务汇集于此，让广大船员朋友们发自内心地感慨“水上有了一个家”。

　　“通过竣工验收是工程建设的阶段性目标，但不是根本目的，项目要建设好，更要管理好、维护好，相信该项目竣工验收后会更加全面发挥效能，让三峡通航安全得到进一步保证、枢纽通航效率得到进一步提升、通航设施条件得到进一步改善、过闸船方利益得到进一步维护，有力支撑三峡通航高质量发展！”三峡通航管理局副局长彭新颜说。(完)

【编辑:丁喆】