中新网湖北新闻5月6日电 (沈亦周 余茜)在南海之滨的广东肇庆，各类机器轰鸣声连绵不绝，建设者实干巧干，奋力将施工蓝图转化为美丽大湾区的“实景图”；在山东济宁枣菏高速沿线，建设者正在为实现太阳能资源高效利用和交通与能源深度融合的双重收益而加紧施工；在湖北襄阳，襄荆高速的运营人员疏导保畅、暖心服务，全力护航人民群众安全出行……

　　中国能建葛洲坝交投公司以党的二十大精神为指引，聚焦交通基础设施投资建设主责主业，推动路衍经济创新创效，充分发挥投建营一体化优势，稳投资、促协调，服务地方发展；强能力、转作风，提升运营水平；塑优势、提效能，推进绿色发展，不断汇聚践行交通强国战略的奋进力量。

　　强根铸魂，把稳高质量发展“方向舵”

　　党的二十大报告指出，中国式现代化必须坚持中国共产党领导，坚持中国特色社会主义。葛洲坝交投坚定不移加强党的全面领导和党的建设，深化“围绕中心抓党建，抓好党建促发展”，筑牢“根”“魂”优势。

　　该公司党委牢记“国之大者”，恪守“两个初衷”，充分发挥把方向、管大局、促落实作用，重点围绕融入区域协调发展战略，推动科技创新，加快关键核心技术攻关，积极践行“双碳”目标，服务乡村振兴，系统研究部署“十四五”规划落实落地的各项举措，把“两个维护”贯彻到推动交通强国建设的生动实践。

　　该公司量身定制个性化党建品牌创建方案，打造田西高速“标杆工程”、延黄高速“效益工程”、襄荆高速“智慧工程”、巴万高速“平安工程”、山东区域“绿色工程”、肇明高速“示范工程”等“一路一特色”党建品牌，强化标杆示范引领带动作用。建强“党员先锋队”“青年突击队”，设立“党员示范岗”，组织和引导党员在急难险重任务中冲锋在前、克难攻坚，充分发挥党支部战斗堡垒作用。

　　聚焦主业，畅通高质量发展“大动脉”

　　党的二十大报告强调，要深入实施区域协调发展战略、区域重大战略。围绕“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国建设目标，葛洲坝交投深耕国家重点战略区域，投资建设高速公路28条，总里程超过2700公里，总投资超过3400亿元，成为加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济现代化综合交通体系的重要力量。

　　依托交通基础设施投资、建设、运营一体化的独特优势，葛洲坝交投逢山开路、遇水架桥，先后建成一批高速公路重点项目，成为推动各地高质量发展的“加速器”。

　　在山东，枣菏高速串起三市八县，贯通微山湖东西两侧；济泰高速将红叶谷、锦绣川、泰山、汶河、趵突泉等旅游景区和摩崖文化、泰山文化、春秋文化等人文景观“串珠成链”，被誉为山东“最美高速”。在四川，巴万高速彻底结束“中国红军之乡”通江县不通高速公路的历史，蜀道不再难于上青天。在陕西，延黄高速推动陕北能源“南下东出”，红色旅游蓬勃发展；宁石高速助力川陕革命老区吸纳关中经济区的外溢效应，主动融入“一带一路”建设。在云南，宣杨高速打通滇东北乡村振兴黄金通道，乌蒙山区迎来经济发展“加速度”。在广西，田西高速提前15个月通车，推动广西自治区提前实现“县县通高速”。

　　道路通，产业兴，在祖国广袤的大地上，葛洲坝交投以一条条康庄大道推动“人享其行、物畅其流”，激发地区发展的内生动力，释放交通基础设施战略性、先导性、基础性效应，以实际行动诠释“交通强国建设先锋”的使命担当。

　　科技赋能，打造高质量发展“强引擎”

　　党的二十大报告强调，要加快实施创新驱动发展战略。葛洲坝交投顺势应时，持续完善科技管理体系及科技创新平台，提高技术创新能力，致力推动交通智慧化、数字化转型升级，不断提升人民群众“说走就走”的幸福感。

　　葛洲坝交投严格落实“十四五”科技发展规划，聚焦行业关键技术、共性技术、前沿技术攻关，围绕数字化、智能化、低碳化，集中力量突破关键技术问题，高边坡监测、预防性养护、环氧沥青固废利用等多项科技成果经评审达到行业先进水平；牵头开展高速公路智慧管控与综合养护关键技术系列研究，持续深化与交通部规划研究院、华中科技大学等科研院所的合作交流，强化自主知识产权开发和标准制定，创新生态全方位优化。

　　每一条高速公路的运营，既是对人民群众美好出行的承诺，更是提升公路运营质量，做强专业化运营的基础。当前，葛洲坝交投正加紧部署高速公路智慧化运营，通过新一代信息技术进行路网综合管理，构建集道路检测与预警、机电维护、道路养护、统计分析与辅助决策为一体的智慧运营系统，利用车联网、交通智能网联、交通仿真模拟等系统，开展人车路协同技术应用研究，为满足人民美好出行的需求贡献交投智慧。

　　生态优先，擦亮高质量发展“新底色”

　　党的二十大报告要求，推动绿色发展，促进人与自然和谐共生。葛洲坝交投积极打造交通基础设施建设全过程、全周期绿色集约、低碳环保的示范样板，积极探索交通和能源深度融合发展，把“绿水青山”的“美丽颜值”转化为“金山银山”的“丰厚价值”，擦亮中国式现代化的生态底色。

　　葛洲坝交投坚持生态选线原则，将绿色发展理念贯穿交通基础设施规划、设计、建设、运营和养护全过程。田西高速坚持土地集约化管理，注重对沿线生态环境的保护，及时复垦、复绿，全线绿化面积达635万平方米，年均减少碳排放量124吨，相当于种下23.72万棵树。延黄高速通过“打孔植绿”方式，修复公路沿线生态，获评延安市“2020年度水土保持生态文明建设先进单位”。襄荆高速养护工程采用废胶粉改性沥青，减少沥青生产过程资源与能源消耗，采用废旧沥青路面就地热再生技术，实现固体废弃物循环利用。武阳高速为黄坪山生态保护区“让路”，最大限度减少对天然林的破坏。

　　日前，葛洲坝交投投资建设的全国首个全路域交能融合示范项目——枣菏高速公路交能融合(源网荷储一体化)示范工程实现首段路域光伏工程并网发电。项目建成后，将提供充足的“绿电”供应，预计每年可节约标煤约4.1万吨，减排二氧化碳约11.4万吨，相当于种植640万棵树。在保护环境的同时，走出一条经济、生态与社会效益互惠共赢的“阳光大道”。

　　大道通衢国运兴。从机耕泥路到公路成网，从天堑鸿沟到大道坦途，四通八达的高速公路穿梭在崇山峻岭、广袤田野间，承载起民生温度，改善了人民生活。面向新征程，葛洲坝交投将赓续建设交通强国的历史使命，增强建设交通强国的历史主动，认真贯彻落实中国能建系统打造“三新”能建和建设世界一流企业、葛洲坝集团高质量发展战略部署，不断在改革发展中添动力、增活力、厚植综合竞争力，坚持在攻坚克难中积蓄发展势能，在埋头苦干中塑强专业实力，在孜孜以求中创造经济社会价值，让因路而兴、因路而富、因路而强的成果惠及更广地区和更多人民群众，为全面建设社会主义现代化国家作出新的更大贡献。(完)

【编辑:丁喆】