中新网湖北新闻7月27日电 (李宜雯 谢小青 张国荣)一辆辆运输车来回穿梭，一台台挖掘机“铁臂”高举，项目施工现场一片火热景象。7月26日，在长江三峡库区湖北省宜昌市夷陵区太平溪镇境内，南水北调引江补汉工程(宜昌段)龙潭溪取水口区域正在加紧修筑施工作业便道，沿线固沙网犹如一条蓝色“动脉”镶嵌在绿色丛林之中，仿佛已经看到不久的将来碧绿的江水从这里奔涌向前。

　　引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程，从长江三峡库区太平溪镇境内引水入汉江，终点位于丹江口水库大坝下游汉江右岸安乐河口，全长194.8公里，平均引江水量为39亿立方米。工程实施后，将把南水北调工程和三峡工程连接起来，进一步打通长江向北方输水通道。

　　该工程在宜昌夷陵区涉及太平溪、邓村、下堡坪、雾渡河和樟村坪等5个乡镇，长66.3公里。5月31日，夷陵区举行南水北调引江补汉工程(宜昌段)首批交地仪式，成为首个在引江补汉工程沿线完成交地的县市区。6月20日，引江补汉前期施工准备工程(宜昌段)在夷陵区开工。为服务好该项国家重点工程，夷陵区成立区、镇两级引江补汉工程建设协调指挥部，组建工作专班服务工程建设，确保工程顺利施工。

　　今年3月底，宜昌建立了重大决策事项、重大产业项目、重大工程项目、重大节会活动推进落实机制，夷陵区贯彻落实“四个重大”系列工作推进快、责任清、措施实，区委、区政府坚持高站位部署、高标准推进，区领导定期到重大项目现场办公协调解决问题，在征迁一线指方向、把脉搏、教方法。引江补汉项目启动以来，夷陵将该工程列入《2023年落实重大工程项目工作任务清单》，按照任务节点及时跟进工作推进情况、及时研讨提请研究事项，形成了领导高度重视、指挥部密切部署、地方强力推进、建设各方齐抓共建的建设新格局。

　　引江补汉工程征迁工作启动前，夷陵区、镇指挥部入户调查142户435人，调查专业项目7项，进入18家企业与企业家面对面收集意见建议。专班坚持办公在现场、发现解决问题在现场、后勤保障服务在现场、思想工作做到现场。征迁前期，对太平溪村搬迁安置点，区指挥部多次协调设计方、业主方、乡镇指挥部到一线研讨，比选出最优方案，同时通过入户走访、政策宣传、重点寻访等方式取得了征迁群众的理解和支持，及时把问题解决在一线。

　　在服务宜昌“北拓”城市集中高质量发展工作中，夷陵区3次邀请市规划院、市指挥部成员开展现场座谈，共同研讨龙泉组团战略发展方向。邀请中规院(上海分院)、广州院、武汉院、市规院座谈研讨龙泉组团概念规划，形成设计任务书及路网规划。对接方特研究院等国内顶级设计团队组织召开方案研究会4次，系统研究东方大道延伸段、欧阳修公园二期、夷陵三巷等项目方案。多次前往龙泉现场踏勘楚能片区、集镇和高铁北站的建设现状、地形地貌，以掌握龙泉组团集中高质量发展的第一手资料。

　　夷陵区通过主动谋划重大项目，建好宜昌“北拓”重大项目总任务清单、项目清单、周任务清单、临时交办任务清单等，倒排时限、促进销号，确保了议定工作事事回应、如期完成。“北拓”工作专班共确定项目清单69项，重点推进东方大道延伸段、鄢南路延伸段、仓屋榜片区和杨树河片区基础设施配套等项目前期研究工作。拟定了今年重点项目设计招采计划，并确定G348夷陵区鸦鹊岭至土门段、S276胡家包至文畈段等9个年内首开项目，目前各项工作均按计划有序推进。

　　高铁新城是宜昌推进城市“北拓”，推动主城形态由“半月形”向“满月形”蝶变的支撑项目，夷陵区作为主战场和生力军，始终坚持超前谋划推进、集中精力攻坚的工作思路，奋力推进宜昌“高铁时代”加速到来。该区全面推行“指挥部+项目攻坚星火党小组”的一线党建工作法，建立“一个征迁项目、一套班子、一抓到底”工作机制，现已完成征迁交地超4000亩，其中今年用时4个月，提前完成了花溪路三标、花溪路五标、站前广场、中轴景观2000余亩年度交地任务。

　　截至目前，高铁新城各相关配套设施建设工作正围绕北站通车时间节点有序推进，站西、站东、绿丘、迎客四条道路建设稳步推进，宜昌高铁新城核心区“两纵三横”主干路网初步形成。“两纵三横”路网格局彻底成形后，将全力助推宜昌高铁新城打造“一轴串三进、绿网映七洲”的空间结构。(完)

【编辑:裴春梅】