中新网湖北新闻6月14日电 (林昱辰)近年来，随着公路事业逐步由高速发展向高质量发展转型升级，“畅安舒美”的路域通行环境已经成为群众出行的迫切需要，一种新型的公路驿站或称普通公路服务区悄然出现，为过往驾驶员提供中途休息及补给服务。目前，荆门市在普通国省干线公路上建设了25个公路驿站(公路服务区、停车区)。
漳河边上琵琶洲公路服务区
347国道荆门城区至马河段是荆门一条交通要道，公路依山而建，路面随着山势弯曲起伏，两边林深树密，风景如画。琵琶洲大桥是347国道一个网红打卡地，它横跨漳河，连接着风景如画的周家湾半岛。琵琶洲公路服务区建在琵琶洲大桥桥头，依托位于这里的琵琶洲公路管理站建设而成，配套建设了交通厕所、商店、司机休息室等服务设施。
这里环境优美，视野开阔，站在停车场上，放眼四周，漳河水波浩渺，山林苍翠、鸟语花香。
“每到周末和节假日，这里游客较多，停车场几乎都停满了车。他们到漳河边上、附近的山上游玩，有的还在这里野炊。”琵琶洲公路管理站站长庹宏介绍。
348国道集镇上的司机之家
沈集公路服务区位于348国道沙洋县沈集镇段，这座依托公路管理站建设的公路服务区停车场很大，路边树立的沈集公路服务区标示牌十分显眼。和琵琶洲公路服务区一样，沈集公路服务区内建设了司机之家，设置有司机休息室、茶水室、厕所等设施。
服务区的停车场内停了10多辆收割机，其中三四个人在两台收割机中间支起煤气炉做饭，一位女士正从茶水室里提来自来水清洗蔬菜。
这些农用收割机都来自江苏徐州和连云港，每到小麦和油菜黄时，他们便会来荆门帮助农民收割。
张友海就是其中一位司机。据他介绍，今年来荆门作业的农用收割机有30多台，都停在沈集服务区。
“这里条件好，宽大的停车场，有水有电，又在镇上，方便我们补给。”说起这个服务区，张友海十分高兴，近几年来，他每年都来沈集，车子都是停在沈集服务区，吃饭大都是自己在服务区内现做，菜是从镇上的菜场买回来的，水是用服务区内免费的水，晚上睡觉在车上，这样节约成本。
柯师傅是黄石人，经常送货到荆门，每次他都要在沈集服务区内休息，有时还在这里休息几天，等候带货返程。“我走过很多地方，条件这么便利的公路服务区很少。这里停车既方便又安全。”柯师傅说。
据沙洋县公路建设养护中心负责人介绍，沈集服务区占地8亩，2019年建成，设立了45个泊车位，同时设有司机之家服务设施，免费为司机提供服务。
全市建起公路驿站25个
普通国省道不同于高速公路，由于普通公路没有实现全封闭管理，司机和车辆行动更自由，因此，公路驿站必须结合实际，不能照搬高速公路服务区的建设模式。
鉴于此，市公路部门因地制宜建设公路驿站，从车流集聚、服务便民、节省建设成本三个维度来充分考量，依托现有的公路管理站、公路服务区和公路停车区，聚焦服务效率和服务品质，着力打造集驻车休息、购物、如厕、住宿等一体化的公路服务驿站，为司乘人员提供高效便捷的出行服务。
2017年，东宝区公路建设养护中心结合琵琶洲公路养护站，建起了琵琶洲公路服务区。
2018年，京山市公路建设养护中心利用宋河公路管理站，在240国道建成宋河公路服务区。
2019年，沙洋县公路建设养护中心盘活沈集公路管理站闲置地块，建设了沈集公路服务区。
2019年，钟祥市公路管理局结合乡村振兴和美丽公路建设，在439省道桂竹村段规划建设了桂竹公路驿站，建设了停车场、交通厕所等配套设施，并融入当地豆腐文化，因地制宜建设各式景观小品，成为乡村一处靓丽风景。钟祥市还在347国道与县道盘大线交会处建设了盘石岭交通驿站，结合周边自然风景进行打造，配套景观小品、景观绿化等建设，成为一处打卡胜地。
目前全市在国省干道上建设公路服务区、停车区、公路驿站总计25个，为过往司机提供服务。
公路驿站重在打造“司机之家”
自2022年起，该市公路建设养护中心进一步深化公路驿站建设，明确要求公路驿站、公路服务区建设内容和目的——打造司机之家。按照“八有”建设标准，司机之家必须建设生活服务设施，如停车、如厕、休息、洗漱、食品加热、手机充电等。要有基层党支部组织体系、有党建活动制度、有报纸杂志理论读本、有安全应急物资、有智能化信息平台、有日常值班公示牌、有沟通意见建议箱，通过行业党建引领，将“司机之家”打造成为公路特色党建品牌。目前全市国省干线共建成司机之家7家。
这些司机之家服务功能齐全，爱心雨伞、手机充电器、应急救援物品一应俱全，有的地方准备了淋浴设施、汽车维修工具。此外，各地公路部门党组织聚焦党建引领公路事业发展，与属地村、社区、交通志愿者开展联学联建，不定期到公路驿站开展“我为司机送温暖”“我为司机办实事”等实践活动，为过往司乘人员提供各种惠民便民服务。
下一步，荆门市公路建设养护中心将结合普通国省道实际，进一步完善公路驿站服务设施，持续推进“司机之家”建设，切实提高公众服务水平。(完)
【编辑:丁喆】