中新网湖北新闻1月19日电 (李奉君 李魏)由湖北交投投资建设、中交二航局承建的宜(都)来(凤)高速月山隧道19日实现双幅顺利贯通。

　　月山隧道位于宜昌市五峰土家族自治县渔洋关镇月山村境内，为分离式隧道，左洞长1322米，右洞长1354米，于2022年2月正式动工。

　　2023年3月20日，在隧道掘进至约770米时，隧道左右幅出现了大型贯通溶洞，该溶洞沿路线向左下方延伸，宽度达到400米，沿路线走向长度约为80米—100米，溶洞最高点与最低点高差近174米，可放入6800个标准游泳池。

　　由于溶洞空腔与施工线路高度重合，且从溶洞中上部穿过，施工过程中存在下穿溶洞内堆积体时可能造成崩塌，正穿溶腔时穹顶落石和基底沉降，以及二次进洞扰动可能导致的穹顶坍塌等施工难点。

　　中交二航局项目团队针对溶洞特点及难点进行了路基填筑、桥梁跨越等多种方案研究，最终确定先将右幅隧道的堆积体加固，然后采用暗挖掘进+填筑溶洞的方式过洞，之后在通过溶洞之后约70米的山体内部新增一处横洞，方便左幅隧道往溶洞和出口方向同步掘进施工。

　　其间，由于右幅隧道所在溶洞洞顶存在一处危石，其后缘有明显断裂痕迹，如果受到扰动，极有可能滑塌。为此，项目部提出了先采用水磨钻掘进一定距离后改控制爆破的方式，同时在外护拱右侧增加一堵墙将巨石牢牢抵住，并对爆破扰动实时监测，最终完成了危岩处治。

　　宜来高速公路是湖北省高速公路网规划“七纵五横三环”中“五横”的重要组成部分。项目建成后，将有利于完善湖北省域整个武陵山区高速公路路网格局，对振兴湖北旅游业、扶持革命老区发展、加强武陵山少数民族地区经济协作、促进民族团结具有重要意义。(完)

【编辑:刘莉莉】