中新网湖北新闻1月24日电 (廖超 谢励 向高峰)2025年春运大幕1月14日正式拉开，由武汉客运段担当值乘的K5426/7次临客列车上，有一群平均年龄不到21岁的“00后”，他们全部来自火车头的“4S店”——武汉大功率机车检修段，平日里他们主要负责铁路机车的检修保养，为支援春运，他们变换角色，客串成临客乘务员，体验不一样的春运岗位。

　　“各位旅客好，这是由武昌开往荆门方向的K5426次列车，请认真核对车次。”1月22日12时25分，在武昌火车站3站台上，正在5号车厢立岗的临客乘务员庞瑞毅反复地提醒道。虽说是临客乘务员，但这些“00后”干起工作来却毫不逊色，开车前的检查整备、迎客时的热情周到、中途的巡视和到站前的提示，每一个细节都很到位，如果不是带队干部提醒，很难把他们同“首次参加春运”联系在一起。

　　“以往都是在电视上看到春运的场景，今年我想亲身体验一下，从幕后到前线，让我体会到了铁路人的艰辛和不易，看到很多肩扛行李、归心似箭的旅客，也让我更加明白了春运的意义和自身的使命。”庞瑞毅说，他自小没有出过远门，也很少乘坐火车。刚刚参加工作不到半年的他，春运前夕主动向车间带队干部请缨要上前线值乘。

　　“虽然会晚点回家过年，但是能让更多旅客顺利回家团聚，我觉得特别有意义。”同样来自武汉大功率机车检修段总成车间的薛陈鹏，也是值乘此次临客列车的一名“外援”，与其他“00后”不同的是，他是唯一的一名党员，老家远在1000公里外的山西晋中。1月22日是北方小年，而那天他正在列车上值乘。16时35分，列车抵达终点站荆门，组织完旅客乘降后有30分钟的间休和总结时间。总结会后，带队干部及时将出乘前上交的手机和一碗热腾腾的饺子送到他手中，让他抓紧时间给家人报个平安，这让他感到既惊喜又幸福。

　　薛陈鹏坦言，第一次参加春运临客值乘，第一次远离家乡，第一次在列车上过小年，让他感到兴奋的同时，也感受到了肩上的那份责任。身穿精致的铁路制服，打着红色的领带，佩戴着耀眼的党徽和工作牌，平日里负责火车头检修的薛陈鹏“客串”为一名临客乘务员，高高瘦瘦的他在9号车厢中来回穿梭，检查车门、整理行李、打扫过道、清洗果皮盘和厕所，一趟下来后背都冒出了汗，为的就是让旅客回家的路途更加舒适干净。17时10分，荆门车站开始放行，薛陈鹏又回到岗位，迎接下一趟归家的旅客。

　　“真是谢谢你们，要是没有你们，我们都找不到回家的方向了，铁路的服务太温馨了！”1月21日16时19分，盲人旅客刘先生先后握着带队人员吴文超和“00后”青工郭毅铁的手连声道谢。当天上午10时28分，在武昌火车站3号站台上，2名特殊旅客在车站志愿者的搀扶下迎面向12号车厢走来，郭毅铁见状立即通过对讲机向带队人员报告，随后和带队人员吴文超从车站志愿者手中接过2名旅客手中的行李，并将其搀扶至车厢坐下。“春运让我更加地了解到铁路工作的重要性，幕后的机车检修要确保设备安全稳定，前线的服务要热情周到，还要学会默默坚守和奉献。”郭毅铁感言道。

　　据了解，刘先生是一名盲人，弟弟从小患有腿疾行动不便，一路上郭毅铁为2名重点旅客摆放行李箱，接开水、泡方便面，并将自己带来的卤鸡蛋、香肠分享给他们，尽可能地服务好旅客。列车到站后，他和带队人员小心翼翼地将旅客搀扶下车，考虑到车厢与出站口距离远，还有近1小时的间休整备时间，他与带队人员将2名重点旅客一直搀扶至出站通道，与荆门车站志愿者交接后才放心离开。离别时，2名旅客紧握他们的双手连声道谢，于是便出现了此前的一幕。

　　“本来是深感责任和压力，但这些‘00’后出乎了我的意料，很多注意事项说一遍就能记住，值乘中责任心也很强，旅客反响都很好，确实很不错。”，武汉客运段武昌西线车间K5426/7次列车长程军深有感触地说道。据了解，为应对2025年春运，武汉大功率机车检修段抽调52名干部职工负责武昌至荆门方向的临客值乘任务，其中包括36名“00后”青工，经过前期的系统培训和跟车实习，他们掌握了乘务工作的基本技能和服务方法。

　　春运进入节前客流高峰，这群“00后”为了支援春运临客值乘工作，大多远离家乡，体验着不一样的春运岗位。变化的是角色和岗位，不变的是初心和使命，在前线的值乘岗位上，他们用热情周到的服务温暖着一批又一批南来北往的旅客，用坚守和奉献护航旅客的温馨归家路。(完)

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