中新网湖北新闻4月15日电　(郝弘亮 陈曦)“南方5769，武汉塔台，地面风250°，4米/秒，跑道22，可以起飞。”15日12时13分，随着民航湖北空管分局塔台管制员起飞指令的发出，在武汉天河国际机场22号跑道上，一架编号为B-657J的国产大飞机C919开始滑跑、拉升、腾空而起，标志着C919首次执飞“武汉-广州”商业运输航线圆满开启。

　　此次国产C919航班汉粤往返快线的开通恰逢武汉天河国际机场通航30周年，亦是湖北空管分局护航武汉天河安全运行的第30年。

　　1995年4月15日，武汉南湖机场转场到武汉天河机场，开启了湖北民航发展的新篇章。从1995年的单跑道运行，到2016年的双跑道运行，再到2025年的三跑道投用，空管保障形势发生了翻天覆地的变化。在运行模式一次次改变的同时，飞行架次也与日俱增。自1995年武汉天河国际机场通航，飞行架次逐年攀升。起初架次较少，到2016年达17.5万架次，至2024年升至22.14万架次，一批批空管人支撑着武汉天河机场迈向华中地区航空运输核心枢纽。

　　1995年天河开航让湖北与世界紧密相连；2008年4月15日T2航站楼建成投用，2010年12月28日国际航站楼投入使用，武汉天河已昂扬跨入“三航站楼＋三条跑道”的新时代；运输人次从最初的194万飙升至如今3000万，助力中部地区崛起重要战略支点建设“航线上的湖北”；打造“人享其行”的天河“国际门户＋国内枢纽”，天河机场携手鄂州花湖国际机场，开启“双枢纽”时代，以磅礴之势推动湖北融入全球经济浪潮。

　　30年来，湖北空管人始终与武汉天河国际机场发展同频共振，以智慧空管编织安全天网，用科技创新托举民航腾飞。作为荆楚蓝天的“空中交警”，湖北空管分局用精准指挥守护每一次起降，以高效协同赋能机场跨越发展，在天河机场三十年的奋进征程中，镌刻下空管人护航安全的坚实印记。(完)

【编辑:裴春梅】