中新网湖北新闻5月8日电（黄小明）高铁京山南站进入最后冲刺阶段，站台上的施工人员近日开始调试显示屏线路，为即将进入联调联试阶段作准备。

　　高铁京山南站位于京山市雁门口镇雁鸣湖畔，站房建筑面积1万平方米，站场规模2台4线。京山南站是沪渝蓉高铁武宜段的八个站点之一，线路起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里，沿线设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。

　　该项目于2021年9月开工建设。2025年1月11日，高铁京山南站正式挂牌，预计2025年9月建成通车。通车后，武汉至宜昌铁路旅行时间将从约2小时压缩至约1小时，京山至武汉铁路旅行时间将缩短至半小时。

　　沪渝蓉高铁京山南站的设立将最大限度发挥京山区位优势，结束京山不通高铁的历史，为当地及周边居民出行提供便利，助推京山抢抓机遇，融入武汉都市圈、宜荆荆都市圈两大都市圈，实现区域经济社会高质量发展。

　　据介绍，联调联试是高铁建设中非常关键的环节，通常在高铁站及相关铁路线路主体工程完工后进行，对于确保高铁顺利开通和安全运营具有重要意义。此次联调联试预计持续数月，直至高铁正式开通。（完）

【编辑:丁喆】