中新网湖北新闻5月27日电（张恒）交通运输部5月16日批复同意国际航行船舶临时进出荆州港盐卡港区，期限为6个月。5月26日，长江海事局函复荆州市人民政府，要求加强组织协调，规范口岸查验工作，按照国家口岸管理有关规定推进国际直航和口岸开放进程。

　　这标志着荆州港盐卡港区正式获批临时开放口岸，有效填补荆州港口没有国家开放口岸的空白，荆州对外开放历史正在开启新的篇章。

　　什么是临时口岸？口岸是国家对外开放的门户，是人员、货物、交通工具（船舶、车辆、飞机）进出境的通道。按运输方式划分，口岸包括水运口岸（海港口岸、内河港口岸）、陆运口岸（边境公路口岸、铁路口岸）、航空口岸。临时口岸是指经国家批准，在特定时间内、特定条件下临时开放的口岸。

　　据悉，此次国家批复的临时开放口岸位于荆州港盐卡港区二期，岸线总长220米，共有2个5000吨级泊位。

　　荆州港盐卡港区作为荆州港的核心港区，于1996年12月经湖北省人民政府批准设立为原国家二类水运口岸，是全国内河36个主要港口之一。

　　港区陆域面积68.7万平方米，岸线总长1000米，码头前沿常年水深7米以上，可停靠万吨级江海货轮，年综合通过能力1000万吨，年集装箱吞吐能力40万标箱，具备“水公铁”联运及江海直达功能，是长江中上游地区大宗商品“东出西进”“南下北上”的重要节点和铁水联运枢纽。

　　2024年，盐卡港区完成货运吞吐量371.87万吨，同比增长13.48%。其中集装箱吞吐量14.84万标箱，同比增长23.29%。

　　荆州港盐卡港区临时开放将进一步提升区域物流效率，促进国际贸易往来，为荆州打造全省支点建设先行区注入强劲动能。

　　下一步，荆州市商务局将锚定“构筑长江中游双循环节点城市，打造江汉平原开放型经济新高地”目标定位，充分发挥口岸功能，全力提升枢纽能级，在整体提升开放辐射力上奋勇争先，助推全市外向型经济高质量发展，为荆州以高质量发展推动支点建设成势见效注入强劲动力。（完）

【编辑:丁喆】