近日，中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的肇明高速项目3号梁场顺利完成最后一片梁板的预制，至此，全线梁板预制任务圆满收官。

　　肇明高速公路经肇庆广宁、高要和佛山高明，是肇庆市最大的单体投资工程，以及肇庆通往珠三角枢纽（广州新）机场的直连通道，更是融湾“硬联通”重点交通基础设施建设项目。项目全线共设置桥梁84座，隧道4座，桥隧比达53.2%。肇明高速全线共设置7座梁场，投产以来，共计完成6864片预制梁生产任务。其中，3号梁场承担877片预制梁生产任务。

　　施工过程中，肇明高速项目充分发挥党员突击队、青年突击队的攻坚作用，在梁体浇筑、张拉工艺等关键环节带头攻关，以“比学赶超”的劲头攻克复杂工况，锚定节点目标高效推进梁板预制任务，扎实筑牢安全质量防线，全力确保永泰1号桥—桔材枢纽互通段“12·30”通车目标顺利完成。

　　肇明高速项目总里程120.51公里，分两期建设，其中一期工程全长98.44公里，建成后将有效促进粤西地区快速融入粤港澳大湾区，对承接大湾区产业延伸溢出效应、扩大珠江西岸经济辐射能力、促进广佛肇区域交通一体化及经济社会协调发展具有重要意义。(孟芮竹)

【编辑:丁喆】