中新网湖北新闻10月29日电　（王珍妮 项建光）10月28日，由湖北交投集团投资建设、中交一公局集团承建的武荆宜高速控制性工程——汉江特大桥主塔正式封顶。高达187.7米的主塔在汉江中心屹立，标志着该桥建设再次取得重大突破，项目全面转入钢混组合梁及斜拉索安装阶段，为武荆宜高速公路全线贯通奠定了基础。

朱俊波 摄

　　汉江特大桥全长660米，为国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥，主跨设计为2×330米小边箱钢-混组合梁，大桥主塔设计为钻石型结构，由塔座、下塔柱、下横梁、中塔柱、塔顶连接部和塔冠等几个部分组成，总高达187.7米，相当一座于60多层的摩天大楼。采用液压爬模施工，共分33个节段，标准节段6米/节。

朱俊波 摄

　　作为全线技术最复杂、施工难度最大的控制性工程，汉江特大桥主塔自开工建设以来面临地质复杂、环保要求高、工期紧张等多重挑战。项目建设团队坚持“技术引领、精细管理”，通过一系列自主创新与工艺优化，成功攻克多项施工难关。

　　武荆宜高速是湖北省和长江经济带重要的东西向通道，全线位于荆门境内，全长44.14公里。项目建成后，将无缝衔接武汉城市圈与成渝城市群，进一步强化长江中游城市群与西部地区的互联互通。（完）

【编辑:裴春梅】