中新网湖北新闻1月20日电 (宋承洋 王屹)“55314次热滑动车组正点开车，各仪表显示正常！网压稳定！”1月20日凌晨2时，武昌南机务段动车组司机董林在对讲机里沉稳汇报，操纵杆缓缓推进。面对雨雪天气，武昌南机务段迅速由“预警模式”切换至“实战模式”，提前部署、精准施策、联防联动，织密织牢运输安全防护网，全力保障列车运行安全畅通。
坚守“安全第一、预防为主、综合治理”方针，武昌南机务段第一时间成立由段主要领导牵头的应急工作领导小组，构建“班子成员包保、职能科室督导、车间具体落实”的三级责任体系。建立“气象预警+风险研判+分级响应”机制，根据天气预报预判天气变化趋势进行会商，精准研判机车牵引、设备运维、人身安全等方面的风险隐患，针对取流不畅、弓网拉弧等风险进行研判，量身定制27项管控措施，让应急预案更贴现场，更具实效。
同时，该段领导班子成员分片包保检修、整备、运用、后勤等9个关键车间，职能科室下沉一线督导，并组建8支由党员牵头的应急抢险突击队，严格执行“定人、定车、定物资、定路线”的24小时应急值守制度。出勤大厅里，值班干部正逐一向出勤机班细致传达天气预警和行车注意事项，引导司机从“天、地、人、车、时”五个维度做好运行预想；值乘途中，严格执行冬季行车作业标准，严控运行速度、加强瞭望观察，对管内桥涵、隧道等易结冰区段重点盯控，防止空转、滑行等风险。用严谨细致筑牢安全防线，形成“上下联动、左右协同、全员参与”的防控格局。
针对冰冻雨雪天气易引发的机车制动管路冻结、受电弓接触不良、走行部部件松动等隐患，开展机车专项“体检”，对日均投入运用的机车砂箱砂量、砂管贯通状态、制动系统、受电弓、雨刷器等关键部位进行全方位“扫雷”，重点检测机车窗加热设备、头灯等影响瞭望的重要部件性能，坚决守住“零故障出库”底线，让每一台机车都以最佳状态投入运行。
物资储备是抗冰除雪的“底气”，该段提前采购储备融雪剂300公斤、防滑草垫4900块、除雪铲、草绳、麻袋等工具1500件，足额配备电力机车除冰滑板条等关键备品。整备场内，工作人员以“随下随扫、循环作业”模式，及时清理道岔积雪积冰，确保作业环境安全可靠，为机车顺畅出入库保驾护航。
此外，在本段及外点精心部署16台电力、内燃热备机车，每台车都配备足额备品和专业操作人员，随时准备担当热滑刮冰任务，为客货运输畅通扫清“障碍”。
风雪砺初心，坚守显担当。武昌南机务段全体干部职工在冰冻雨雪天气中全力守护铁路运输安全畅通，让每一趟返乡列车都载着温暖平稳前行。(完)
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【编辑:裴春梅】