中新网湖北新闻3月10日电 (刘爱理)十堰经济技术开发区9日召开全区经济工作会议，为“十五五”开局定调。会上，“建设全国一流现代汽车产业集聚区”的目标被反复强调，并亮出2025年成绩单与2026年施工图。
韧性与活力：数字背后的转型成色
过去一年，十堰经开区在压力中承重、在转型中突围。数据显示，2025年全区地区生产总值同比增长5.3%，规上工业总产值增长7.8%，地方财政收入增长31.4%，外贸出口增长28%。成绩单背后，是产业结构的深度调整：新能源车产量占比达50%，易捷特、赛力斯、东风特汽等主机厂新车型相继落地；外贸朋友圈持续扩容，全年新增出口企业15家，“中国商用车流通产业基地”成功获批；帕菲特董事长郑世海荣获全市唯一的第五届湖北改革奖。“一区两园”管理机制改革纳入全省试点，城鑫集团拿下AA+信用评级，2项改革事项进入国家试点，勾勒出经开区深化改革开放的清晰轨迹。
布局与突破：“三线并进”构筑产业生态圈
站在“十五五”起跑线上，如何将区位优势、产业积淀转化为发展胜势？会议给出了清晰的路径：统筹“三线并进”，培育新质生产力，构建“商乘并举、油电并重、整专一体、整零协同”的汽车产业生态圈。
主机厂提档升级是“压舱石”。该区对四大主机厂实行“一企一策”：推动赛力斯、易捷特新车型量产，支持东风特汽深化氢燃料重卡研发，助力世纪中远引入战略投资者加快重整。专用车超常规发展是“增长极”。整合宝路、湖北一专等资源，建设绿色智慧专用车产业园，支持帕菲特、盾甲、国盈、思诺威等企业在细分领域争做“单项冠军”。零部件迈向高端是“强筋骨”。目前全区已有50家企业完成数字化改造，7家创建智能工厂，20余家进入比亚迪、奇瑞等头部车企供应链。下一步将深化“5G+工业互联网”应用，加快激光雷达、车载通信等核心技术产业化，推动操作系统、智驾硬件加速上车。
赋能与跃升：改革创新激活一池春水
产业的跃升，离不开改革的破冰和创新的赋能。在深化改革方面，经开区将稳步推进“一区两园”管理机制改革，探索共管园区事务、共编产业规划、共投产业项目等“六共”路径，打造集约化、市场化的现代产业园区。国企改革同步发力，推动城鑫集团等向市场化、实体化转型，通过“投早、投小、投硬科技”孵化初创企业。在开放发展方面，实施“百企出海拓市场”行动，推广跨境易货贸易新模式，推动宝路“乘专一体化”出口、东风特汽底盘定制出口等项目落地。首期谋划开通十堰至广州港铁路班列，让“十堰造”汽车更快驶向全球。在消费投资方面，坚持“投资于物”与“投资于人”并重，依托“海口—龙门”商圈建设，发展首店经济、直播经济；加快推进高周波智能淬火装备、泰祥智能化绿色工厂等重大技改项目，为经济增长夯基固本。
温度与底线：民生改善与安全发展同频共振
经济的增长，最终要落脚到群众的获得感上。该区今年将加快重点道路基础设施建设，推进辖区地灾片区避险搬迁，实施13个老旧小区改造，推动体育公园、失能特困老人养护中心等项目落地。同时，统筹大气污染“四源共治”，加快建设“无废城市”，让绿色成为发展的底色。
在安全发展方面，经开区将打好安全生产治本攻坚三年行动收官战，加强重点行业领域隐患排查，推进信访工作法治化，以高水平安全保障高质量发展。
眼下，十堰经开区正以开局即冲刺的姿态，在建设“全国一流现代汽车产业集聚区”的征途上加速奔跑，为湖北建成支点、十堰打造区域性中心城市注入强劲动能。(完)
|
【编辑:刘莉莉】