中新网湖北新闻4月15日电（豆常翠 陈龙）近日，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段迎来开通运营百日节点。数据显示，截至当日，中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段管辖的宜昌北、当阳西、钟祥南、京山南四座新建高铁站，累计到发旅客量分别达44万、21万、30万、16万人次，合计超过110万人次。

　　百日运营期间，宜昌车务段精准实施日常线、周末线、高峰线动态运力调配，累计开行旅客列车超5000列，高效满足沿线群众多元化出行需求。优质的服务也赢得广泛认可，四座车站共收到锦旗19面、表扬工单298件。

　　2026年春运是沪渝蓉沿江高铁武宜段开通后首次迎战大客流。该线路有效分担既有线路压力，为探亲和务工人员提供了更快捷的出行选择。其中，2月8日，3趟务工专列顺利抵达，助力1700名荆门籍务工人员返乡。这也是京山、钟祥两市迈入高铁时代后，当地群众首次实现“点对点”高铁返乡。

　　随着列车开行密度持续提升，2026年1月26日全国铁路第一季度运行图调整后，宜昌北站单日最高开行列车达74趟，较开通初期增长32%，可直达北京、深圳、天津、上海等全国主要城市。武汉、襄阳、宜昌三地形成的“1小时高铁大环线”，凭借高效跨城通勤能力，正推动江汉平原腹地沿线产业协同、资源共享、人才流通驶入“快车道”。

　　据悉，2026年底前，宜昌至兴山高速铁路将建成通车。届时，沪渝蓉沿江高铁武宜段与郑渝高铁实现互联互通，鄂西生态旅游圈全面接入高铁网络。新线路串联长江三峡、昭君故里、神农架等核心文旅资源，在便利居民出行与游客游览的同时，进一步强化宜昌区域交通枢纽地位，为鄂西地区旅游联动、产业协作和乡村振兴注入强劲动能。（完）

【编辑:余哲】