中新网湖北新闻4月20日电 (官文壮)从1991年穿上警服算起，陆军在马路上一站就是35年。2025年12月，即将退休的他调至新成立的钟祥高铁南站高铁警务站，继续站好最后一班岗。从城乡路口到高铁站前，变的是岗位，不变的是那份对警徽的敬畏与坚守。

　　陆军入警第一站是离城区较远的旧口交警中队，五名民警管着三个乡镇的交通。那时没有智能指挥系统，三伏天路面温度超过45摄氏度，他站在滚烫的水泥路面上，胳膊和脸晒得脱皮，衣服湿了干、干了湿，后背和领口结出一圈圈白色盐渍。冬天最冷的时候，路口连个遮雨的岗亭都没有，他硬是挺着。有人问他累不累，他答：“累是真的，但值得。”

　　处理交通事故，陆军从不简单开罚单了事。一次追尾事故中，后车司机是赶面试的大学毕业生，前车出租车被撞得面目全非。陆军将两人拉到树荫下，先给大学生递水让其冷静，再帮出租车师傅联系保险公司，最后还帮大学生联系面试单位说明情况，延后了面试时间。后来大学生寄来一面锦旗：“公正执法，暖心为民”。还有一回，一位老人骑电动车与私家车刮擦，开口就要五千赔偿。陆军扶老人到路边坐下，倒上热水，拉着她的手聊家常，得知老人儿子在外打工，她被吓着了才狮子大开口。耐心分析后双方和解。第二天，老人送来一篮子自己种的青菜。

　　1994年正月初五深夜，雨夹雪。一辆大货车在汉宜线旧口路段撞上大树，司机卡在驾驶室内，头露在外面奄奄一息。陆军和同事赶到现场，专业救援设备尚未到达。他脱下自己的棉衣盖在司机身上，自己顶着雨雪站在寒风刺骨的车旁，不停和司机说话，冻得嘴唇发紫。消防救援赶到后，他又协助一起施救。司机因救援及时保住性命。事后对着镜子，他看着浑身湿透、嘴唇发紫的自己，陆军说，那一刻他明白了什么是“初心”——不是挂在嘴边的口号，而是群众需要时第一个冲上去的脚步，是寒风暴雨里站得笔直的身影。

　　2025年12月，钟祥高铁南站新站建成，高铁警务站同步设立。此时距离陆军退休已不足两年，组织安排他到这个全新岗位工作。从交警到高铁警务室民警，涉及治安与交通双重业务，很多东西需要从头学起。陆军没有丝毫犹豫，他说：“临近退休还能赶上高铁时代，是组织的信任。争取站好最后一班岗。”陆军主动向年轻同事请教，从调取监控视频到处置站前纠纷，一点一点记在本子上。他说：“越是新岗位，越不能掉链子。螺丝钉虽小，松了就会影响整台机器。”

　　高铁站人流密集，问路、寻人、调解摩擦，事无巨细。陆军把在路口练就的“眼力”和“耐心”带了过来。他习惯提前到岗，先绕着站前广场走一圈，观察出租车候客区、公交车停靠点、社会车辆落客区的秩序。遇到拖着大包小包赶车的旅客，他会搭把手；看到徘徊的老人，他会主动上前问一句。一次，一位外地旅客因错过末班车急得团团转，陆军一边安抚，一边帮忙联系附近住宿，并告知次日最早班次。旅客握着他的手说：“没想到小站也有这么热心的警察。”

　　在高铁警务站，陆军仍然坚持每天整理警容，执法记录仪从不离身。他把自己35年总结的“三字真言”——钻、爱、韧，讲给站里的年轻人听：钻，就是钻研新业务；爱，就是爱这身警服，爱每一位过往群众；韧，就是遇到困难不退缩。他常说：“无论时代怎么变，有些东西永远不能丢。”

　　如今，他依然每天早早来到高铁警务站，擦拭警徽，整理装备，然后走向站前广场。那里的车流与人流，是这座小城新的脉动，也是他警营生涯的最后一站——依然钉得紧，站得直。(完)

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