中新网湖北新闻4月25日电 (胡传林 谭宏宇 杨丛谦)4月25日9时30分，武咸城际铁路“新城快线”首趟列车从武汉东站始发，历经45分钟运行抵达咸宁南站。此次首发标志着武咸城际铁路开启公交化运营模式，进一步助推武汉、咸宁两地同城化发展。

　　本次上线运营的列车为CINOVA2.0型城际市域智能列车，外观设计现代简约、车身涂装清爽明快。车厢内部布局通透宽敞、座椅舒适，乘车体验优良。该车型首次搭载智能辅助驾驶、数字孪生等前沿技术，可实现全场景智能化运营，兼具启停速度快、乘客上下便捷、载客量大等优势，是服务都市圈通勤出行的高端智能化轨道交通载体。

　　据咸宁市发改委相关负责人介绍，公交化运营落地后，武咸城际铁路日常开行班次由以往每日3.5对增至每日12对。本次投入运营的2列智能城际动车组均为四节编组，设计时速200公里，单车最大载客量约600人，日均新增客运运力约1.02万人次，将大幅提升武咸双向通勤效率，打通两地人员往来便捷通道。

　　此前，武咸两地已有京广高铁、武咸城际铁路两条轨道交通线路，均由中国铁路武汉局集团运营。本次全新开通的“新城快线”由湖北铁路集团购置列车运营，依托既有武咸城际轨道资源，与原有列车同台运营、互补增效。该线路单程票价21元，较京广高铁武咸段票价优惠18元。

　　据了解，武咸城际“新城快线”全程80公里，串联武汉东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁南站四大站点，单程旅行时间45分钟，实现光谷至咸宁温泉景区1小时通达，极大缩短了都市圈通勤、出游时空距离。

　　乘车服务方面，该快线全面落地公交化便捷出行模式，旅客可真正实现“随到随走”。市民既可在车站现场购票乘车，也可通过微信、支付宝搜索“新城快线乘车码”小程序，完成实名认证后刷码进站；持有已完成注册认证的“武汉通”实体卡，亦可直接刷卡通行。各站点同步配套独立进站通道、专属候车区域及专用安检设备，压缩旅客进站等候时长。同时，列车采用无固定车厢、无固定席位、不对号入座的地铁式运营模式，旅客刷码、刷卡即可进出站，出站自动扣费，全方位提升武咸城际出行的便捷性与舒适度。(完)

【编辑:裴春梅】