中新网湖北新闻5月6日电 (曹黎波)“五一”小长假期间，襄阳北车站克服货车密集到达、股道运用紧张的实际困难，通过敞开口子、大接快交，实现了枢纽的高效畅通。小长假期间，该站日均办理车达2.77万辆，超计划2742辆，中时完成4.5小时，较计划压缩1.6小时。

　　节日期间各地对物质需求持续旺盛，大量车流向地处进出川渝、北煤南运大通道上重要支点的襄阳北车站汇集。面对持续增长的大车流，该站不断优化运输组织，精心安排股道运用，确保了枢纽的安全畅通。

　　该站一方面按照敞开口子、大接快交工作思路，全力把线上车流接入站内消化，保证分界口列车交接顺畅。并紧盯出发场开车，从列车到达、解体、集结、编组等环节严格卡控作业时间。通过大力实行机车精确叫班，做到车流、机车、运行图的无缝衔接，为编组站开行货车创造良好的条件。

　　另一方面，该站加强与集团公司调度所之间的联系，准确掌握车流变化，利用调度监控系统实施掌握在站通过旅客列车的运行时分，见缝插针，及时组织货物列车上线。并充分发挥焦柳南线大能力通道的作用，积极联系货物列车迂回或向外拉保留，多渠道缓解枢纽的压力。

　　同时，该站还用足编组场股道，在允许范围内尽量多的存放车辆，合并股道使用，发挥编组站车种多、作业灵活的优势，大量编组满吨满长列车，提高列车编组质量，确保发挥最大效率。(完)

【编辑:裴春梅】