中新网湖北新闻9月29日电　(宋承洋 金郅珩)“各仪表显示正常，信号开放，到点开车！”9月28日，随着清脆的呼唤应答声响，武昌南机务段汉口动车运用车间司机骆思文值乘的G6888次复兴号动车组从兴山站平稳驶出，列车以350公里的时速穿梭在鄂西秦巴余脉的群山峡谷之间，28分钟后顺利抵达宜昌北站，标志着宜昌至兴山高速铁路正式开通运营。作为宜兴高铁首发司机，骆思文全程参与线路联调联试，既是新线开通的探路先锋，也是节假日运输保障的护航卫士，在飞驰的复兴号上践行着铁路人的责任与担当。

　　自今年7月宜兴高铁联调联试工作启动，武昌南机务段从汉口动车运用车间五百余名职工中，挑选6名业务精湛、经验丰富的骨干组建专项试验攻坚小队，骆思文便是其中一员。在历时75天的昼夜奋战里，小队累计完成376项试验序列，逐项开展逐级提速、长大隧道稳定运行、设备校验、故障模拟以及极端场景应急处置等全流程测试。

　　每一趟试验值乘，都是一次严苛的考验。面对全新线路、未知风险点位，驾驶室就是骆思文的战场。运行途中，他目光紧盯线路前方，仔细摸排沿线风险点，将线路每一处坡道、弯道、信号变化熟记于心；值乘结束后，认真梳理记录操纵体感、设备反馈情况，反复核对研判各类数据细节。无数次往返试验，一遍遍地复盘打磨，他把经验与判断沉淀为宝贵的第一手资料，为宜兴高铁按期高质量开通筑牢安全根基。

　　宜兴高铁桥隧密集，风险点多，武昌南机务段针对线路特点梳理关键风险项点，细化管控措施，开展多场专项业务培训，编制作业指导书、操纵示意图等资料，择优选拔20名动车组司机投入新线交路，骆思文正是这支精锐队伍中的一员。从艰苦攻坚的联调联试，到万众瞩目的首发开行，再到节假日大客流的坚守保障，骆思文完整见证宜兴高铁从蓝图变成通途。

　　新线正式开通，考验并未止步。面对即将到来的国庆假期，客流也将迎来高峰。骆思文将继续坚守岗位，守护新线运输安全。方寸驾驶室之内，严格执行标准化作业，精准控速、平稳制动，每一个操作严谨规范，用稳当的驾驶守护万千旅客的团圆旅途。把匠心融入每一趟值乘，把奉献书写在千里铁道线上。以实干守护运输安全，用自己的专业与担当，为宜兴高铁驰骋鄂西群山保驾护航，服务鄂西区域协同发展与长江经济带高质量发展。(完)

【编辑:裴春梅】