中新网湖北新闻11月6日电 (彭祎 李锐)“戴了8年眼镜，总觉得看东西重影发虚，一直以为是近视度数配不准，没想到问题根源是高度散光。”近日，22岁的胡先生(化姓)在武汉大学附属爱尔眼科医院完成全飞秒SMILE pro散光矫正增强版手术后，终于摆脱眼镜，视力重回1.0。
胡先生从14岁起就视物模糊，上课看黑板总要往前凑，夜间出行时，路灯、车灯在他眼中会散开毛茸茸的光晕还拖着小尾巴。多年来，他辗转多家眼镜店验光配镜，换了多副镜片，可戴上眼镜依旧无法改善。
今年，胡先生下定决心解决眼睛顽疾。于是前往武汉大学附属爱尔眼科医院，该院屈光专科副主任医师冯梅接诊后发现，胡先生右眼近视仅50度，散光350度；左眼近视75度，散光300度，散瞳验光后散光最高达400度，属于典型的低近视、高散光。
冯梅介绍，不少人只知道散光会引发重影，却忽略散光是有度数、有轴位方向的屈光问题。胡先生暗瞳直径偏大，夜间瞳孔放大后，光晕、拖影症状会明显加重，这也是他多年视觉不适的核心原因。
散光矫正的难点，不在于度数，而在于轴位精度。冯梅解释，患者坐位验光、卧位手术时，眼球会发生生理性旋转。传统全飞秒依靠术前手工标记、医生手动旋转补偿，常常存在误差。对于高散光、低近视人群，微小的轴位偏差，就会残留散光，即便视力表能看到1.0，视觉质量依旧不干净、不舒服。
鉴于此，冯梅决定为胡先生施行SMILE pro散光矫正增强版手术。术前通过设备精准识别生物标志，为眼球建立虹膜纹理“数字身份证”，术中全飞秒系统自动识别虹膜，实时追踪，智能中心定位、补偿眼球旋转，将散光轴位矫正精度提升至1度。手术当天，胡先生便回家了。
“变化最直观的是晚上，灯光不再拖着长长的尾巴。”术后复查时，胡先生说道，夜晚出行视野干净通透，困扰他多年的光晕重影彻底消失。
冯梅表示，对于散光度数明确、角膜条件达标，长期饱受配镜不适、夜间视物干扰的人群，精准的轴位矫正，远比单纯追求视力达标更能改善视觉体验。不过她也提醒，屈光手术并非人人适合，需要经过角膜厚度、角膜形态、眼压、眼底等多项检查综合评估，尤其是要排除圆锥角膜这种也可能存在大散光的眼部疾病。(完)
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【编辑:裴春梅】