中新网湖北新闻7月12日电 (李红群 王小冬)作为南水北调中线一期汉江中下游四项治理工程之一，兴隆水利枢纽工程到今年9月将良性运行8年整。近8年来，库区灌溉水位保证率100%，船闸、电站均实现安全运行，过船总数达8万多艘，发电量超20亿度。

　　如今行进在大坝之上，处处呈现奋进昂扬景象。这一切成绩的取得，得益于汉江兴隆水利枢纽管理局始终把全面推进党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设摆在首位，贯穿于生产管理全过程，保证了库区灌溉、航运、发电三大效益全部实现。

　　兴隆水利枢纽建成以来，上游水位常年保持在35.9米以上，天门市罗汉寺灌区和潜江市兴隆灌区长年供水保证率达到100%，灌溉面积可达327.6万亩，有效推动了潜江“百万亩虾稻共作”和现代高新绿色工农业长足发展。

　　安全运行是兴隆枢纽工程发挥效益的首要前提。多年来，汉江兴隆水利枢纽管理局党委压实主体责任，把安全度汛作为一项重要的政治任务来抓。每年从3月份就开启56孔闸门启闭试验、泄水闸倒闸供电应急演练等，排除一切隐患，多次成功度过洪峰考验。

　　兴隆船闸于2013年4月投入运行，随着汉江航道兴隆段水运条件不断改善，过往船舶大型化趋势日益凸显，原有单层浮式系船柱相对偏矮、系缆困难，充泄水时易发生缆绳脱落，存在安全隐患。2021年5月以来，在该局党委部署和统筹协调下，共更换浮式系船柱18套，有效降低了闸室船舶系缆安全风险。

　　今年4月以来，面对过往船舶激增的局面，兴隆船闸管理所党支部书记靠前指挥，带领党员干部开启6:30-22：30工作模式，实行每天16小时以上不间断通航，船舶滞留时间大大缩短。作为湖北汉江中下游航运的关键节点，兴隆船闸打通了汉江中下游航运瓶颈，为“水运强省”注入新动力。(完)

【编辑:裴春梅】