中新网湖北新闻7月2日电 (张庆)6月30日20时18分，随着第一辆车驶入高速顺利通行，由中铁二十局参与施工的湖北有史以来规模最大的天桥拆除工作圆满完成。

　　京港澳高速改扩建工程共需拆除上跨天桥66座，分两批实施拆除作业，本批次56座上跨天桥、27座跨线门架一次性集中拆除，中铁二十局负责其中20座天桥拆除工作。300余台机械设备，800多名人员，历时13小时18分对本次20座天桥展开了一场集约式、高效式拆除。

　　上午8时，孝昌互通匝道上跨桥拆除施工现场繁忙而有序，大型施工车辆穿梭其间，拆除区域的梁板已完成横向、纵向的精确切割。12台破碎锤以“口”字型整齐围绕，在轰鸣的机械声中，梁板、立柱被逐渐破碎、分解，拆除工作顺利推进。同时，其他19座桥梁也在有条不紊同步拆除中。

　　据了解，孝昌互通上跨桥梁板拆除方量4596方，桥面宽12米，为预应力砼空心板结构，是本次全线拆除难度最大的桥梁之一，采用机械破碎的方式拆除。本次拆除后，武汉至北京向孝昌收费站匝道封闭，孝昌收费站入口往北京方向匝道封闭；双向主线正常通行。

　　“为了确保周边群众出行安全及拆除工作顺利进行，我们提前对20座天桥施工现场进行了多次‘地毯式’摸排，根据每座天桥特性和周边环境，量身制定施工方案，确保了此次拆桥工作圆满完成。”中铁二十局京港澳改扩建3标项目经理张根全介绍道。

　　京港澳高速公路改扩建工程作为湖北省的重点督办项目，也是推动长江经济带高质量发展的关键工程。项目建成后，将进一步完善湖北省高速公路网络结构，推动湖北省高速公路的智慧化升级。(完)

【编辑:裴春梅】