5月29日凌晨，中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的济商高速东鱼河特大桥连续梁左幅实现全面贯通。

　　济商高速（菏泽段）一标段全长31.45公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里每小时，标段内（含主线和3处互通立交）共设有桥梁63座。其中，东鱼河特大桥是全线控制性工程，全长1301米，桥宽2×16.5米，主桥上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂挂篮施工，混凝土强度等级为C60。此次完成合龙的连续梁左幅中跨合龙段长2米，高3米，设计浇筑混凝土约33立方米。

　　为保证浇筑作业高效有序推进，现场多次组织召开施工专题会，在总结前期边跨、次中跨合龙段施工经验的基础上，进一步优化混凝土浇筑工艺、强化线形监测与温度控制，攻克了跨径大、应力控制要求高的技术难点，为后续桥梁混凝土浇筑作业形成了可复制的施工经验。同时，充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，以“创岗建区”活动为抓手，以劳动竞赛为契机，全面激发全员干事创业热情，锚定桥梁贯通目标，加强参建各方协同联动，压紧压实全流程管理体系，为高质量实现大桥双幅贯通奠定坚实基础。

　　济商高速公路项目是山东省高速公路网“十四五”规划中青岛至商丘的重要路段，建成后，将成为连接胶东半岛经济圈、鲁南经济圈和中原经济区的便捷快速通道，进一步完善山东省高速公路网络布局，为区域经济发展注入强劲动力。（李贺）

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