中新网湖北新闻6月23日电 (余爱民 吴梦泽)华中港航集团武汉新港大通国际航运有限公司(简称大通公司)“华航汉亚5”轮23日17时许，从武汉阳逻港码头启航，满载4463.75吨格林美机械设备和集装箱，前往印度尼西亚苏拉威西岛Bahodopi港(拉博塔港)。这是汉亚直航与格林美公司携手合作打造的首条专轮航线，也是汉亚直航第五条国际直航航线。

　　近年来，随着武汉与印度尼西亚经贸往来持续升温，在湖北省交通运输厅、省商务厅及湖北港口集团等大力支持和指导下，作为湖北港口集团旗下“航运省队”，大通公司积极承担为格林美公司常态化运营拉博塔港的任务，适时将日本航线调整为直航东盟班轮定线，成为长江中游首艘常态化运营的兼顾集装箱与件杂货运输的近洋国际直航班轮。

　　“武汉阳逻港—印度尼西亚拉博塔港”直航，采用定班、定点、定船、定航线、定时间的“五定”运营模式，首航单航次运距3000海里，航行时间约11.5天，相较于原有需经外省港口中转的物流模式，节省7天—10天时间，并显著降低企业物流成本。

　　为确保安全，大通公司结合大风海况、雨季来临及渔船多等情况，科学制定航行计划和安全应急预案，有效降低风险，保障船舶航行安全。

　　与此同时，武汉海事、海关、边检、引航等部门纷纷开辟“绿色通道”，护航新线开通。装货当天，海事执法人员提前驻守装货现场，确保货物积载安全、件杂货系固质量可靠，满足远洋航行要求；海关、边检优化通关模式，以“更高安全”保障“更大便利”，进一步促进通关便利化。

　　近年来，汉亚直航船舶国际航线先后开通阳逻港至日本、韩国、俄罗斯、越南航线，并与中欧班列(武汉)、长江班列等陆上大通道有效衔接。今年前5月，阳逻港国际直航货运量达10.81万吨，创近十年来新高。(完)

【编辑:裴春梅】