中新网湖北新闻7月12日电　(宗航宇 成子康 徐文雨)7月11日15点55分，装载30车、972吨外销商品的39206次货运列车从中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)罗家桥车站驶出，这些货物将在25小时内，以“一站直达”方式运达宁波舟山港，换乘海轮运往东南亚、澳洲、拉美地区。这是武铁开行的首趟“黄石—宁波舟山港”铁海联运专列。

“黄石——宁波舟山港”铁海联运专列首开。成子康 摄

　　搭乘这趟专列的是湖北黄石当地企业生产的橡胶制品、金属货架、陶瓷水槽等产品。今年以来，这些小微企业外贸订单持续增长，但因规模较小、订单分散，此前均以公路零散汽运方式运到海港，存在耗时长、成本高、时效差等诸多痛点。

　　武铁物流中心根据市场需求，联合武昌车务段成立营销专班，并与武铁浙港(河南)有限公司、黄石铁路投资建设有限公司密切协作，为小微企业出海量身定制物流运输方案，将众多小微企业的零散出口产品整体打包、一次承运、集中运输，帮助小微企业优化陆路运输、简化报关流程、缩短等船期限。据测算，此举不仅可为小微企业每车降低运输成本约2000元，还可压缩1-2天的集货、换装时间，受到众多小微企业欢迎。

　　“我们对出口商品实行优先配空、优先装车、优先挂运，并严格按国际海运标准进行装箱检查，为小微企业出海免除后顾之忧。”武铁物流中心黄石营业部经理李健介绍。

　　为保障专列顺利开行，武铁物流中心黄石营业部与罗家桥车站提前与企业对接，在计划受理、货物查验、装车组织、列车编挂等环节高效协同。“一企一策”的运输方案，不仅满足了企业的个性化需求，也提高了运输服务品质和效率。

　　黄石市港口物流发展中心主任程贵芬表示，近年来黄石当地的海外市场的订单不断增长，但过去我们的货物主要采取公海联运，时效和成本难以控制，如今铁海联运通道的打通，让我们黄石制造更好地走出去。(完)

【编辑:裴春梅】