8月16日晚，随着主桥左幅中跨合龙段最后一方混凝土浇筑完成，中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的和襄高速项目最后一座现浇桥——丰乐河大桥主桥实现精准合龙，项目全线所有现浇桥梁作业圆满顺利收官。

　　丰乐河大桥全长992米，位于合肥市肥西县与六安市舒城县交界处，沿线水系纵横且主桥跨越航道，建设过程中多处涉及现浇连续箱梁挂篮、钢箱组合梁施工等，制造安装工艺复杂，高空作业安全风险较大，是项目全线重难点控制性工程。

　　为确保大桥合龙工作顺利进行，项目部提前谋划、周密部署，编制详细专项施工方案，建立“风险源辨识-方案预控-清单管理-责任到人”全链条管控体系，并安排专人对合龙段模板安装、钢筋绑扎、劲性骨架锁定、合龙段配重等工序进行详细的检查验收，以严密的现场安全技术保障，为桥梁合龙质量筑牢“防护网”。同时，围绕挂篮悬臂施工温度、应力、线形控制精度高、雨季汛期风险叠加等难题，现场引入智能监测系统实时追踪梁体平整度与稳定性，优选夜间气温恒定时段进行浇筑，确保混凝土强度、线形一次成优，以科技赋能打造品质工程，保障合龙任务高质高效安全完成。现场还组建党员突击队，牢牢锚定全线通车目标任务，充分发挥党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，依托劳动竞赛及数智化管理优势，强化资源配置，严把工程质量，实现安全质量进度的全面提升。

　　G4222和县至襄阳高速公路舒城（千人桥）至金寨（皖豫界）段项目是国家综合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，也是安徽省六安市有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目。道路总里程170.5公里，建成后，将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大改善沿线四个县区230万群众交通出行条件，为六安绿色振兴赶超发展注入强劲动力。（程思敏）

【编辑:丁喆】