日前，历经7个小时的连续奋战，中国能建葛洲坝集团承建的肇明高速完成首个沥青中面层试验段摊铺，全线进入中面层施工阶段。

　　本次路面工程沥青中面层试验段位于肇庆市高要区大湾镇，全长960米，其中含桥梁69米、路基891米，设计厚度6厘米，中面层全幅顶宽31米，共铺筑AC-20C中粒式沥青混凝土约2200吨。

　　为确保此次试验段摊铺顺利进行，项目部研究制定专项试验段实施策划方案，采用大宽度全幅摊铺机一次性摊铺成型，同时进一步优化现场施工组织流程，统筹部署人员、机械、材料等资源，保障施工高效推进。施工过程中，从沥青混合料生产、运输、摊铺到碾压，现场管理人员严格落实质量与安全管控要求，一方面紧盯沥青混合料的出到场温度，确保混合料性能稳定；另一方面实时监测松铺厚度与碾压频次，保证各项指标符合设计标准，为项目后续大规模实施中面层施工提供技术参考和施工经验。

　　截至目前，肇明高速“12.30”通车段梁板预制、隧道开挖任务全面完成，路基完成98.8%，梁板架设完成98.62%，路面工程级配碎石、水稳层完成过半，沥青下面层完成38.5%。

　　肇明高速项目是肇庆市最大的单体投资工程，也是融湾“硬联通”重点交通基础设施建设项目。项目路线经肇庆广宁、高要和佛山高明，是肇庆通往珠三角枢纽(广州新)机场的直连通道。建成后将进一步完善肇庆水陆空铁立体交通网，缓解城区路网交通压力，提升城市核心竞争力，对促进肇庆市提升城市核心竞争力、扩大珠江西岸经济辐射能力以及快速融入粤港澳大湾区及经济社会高质量发展具有重要意义。（刘浩 孟芮竹）

【编辑:张芹】