日前，随着最后一车沥青混合料铺设完成，由中国能建葛洲坝集团投资建设的和襄高速（六安段）一标段主线沥青摊铺任务全面告捷，进入年底通车倒计时。

　　和襄高速公路施工一标总里程约66.905公里，采用双向六车道，整体式路基宽34.5米，分离式路基宽17.0米，汽车荷载等级为公路Ⅰ级，累计所需沥青混合料约92.18万吨。

　　自2024年11月启动路面沥青层施工以来，项目部以党建引领凝聚合力，党员干部和青年骨干主动担当作为，以精细华管理和资源保障提升现场施工效能。面对工期紧张、雨季汛期等多重挑战，项目部科学统筹施工黄金期，依托智能拌和站，实现沥青、骨料与粉料配比的精准控制，保障混合料质量稳定、供应高效。摊铺过程中，组织对机械操作人员、现场管理人员进行技术培训和安全交底，做到全员分工明确，职责层层压实。现场大型摊铺机与数台压路机协同作业，质检人员全程监测混合料温度、摊铺厚度与碾压质量，测量人员同步校核高程、横坡等参数，确保各工序无缝衔接、一次成型、一次成优。最终，历时300余天的施工作业，沥青摊铺作业顺利完成，标志着项目主体工程基本完工，全面转入交安、绿化等附属工程施工阶段。

　　G4222和县至襄阳高速公路舒城（千人桥）至金寨（皖豫界）段项目是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，也是安徽省六安市有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目。项目建成后，将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大改善六安大别山区沿线四个县区230万群众交通出行条件，为革命老区绿色振兴赶超发展注入强劲动力。（程思敏）

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