7月19日，中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的承克高速公路项目四道沟隧道右洞顺利贯通。

　　承克高速是国家推动融入“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设、实施西部大开发战略的重点项目，也是G16丹锡高速公路的重要联络线。其中，冀蒙界至围场段V标段全长41.792公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速为每小时100公里，桥隧比为28%。

　　四道沟隧道为分离式长隧道，右线全长900米，最大埋深约118米，隧道围岩以风化花岗岩为主，Ⅴ级围岩占比47%，Ⅳ级围岩占53%，且进出口段围岩稳定性差。面对复杂地质条件，项目团队多措并举，严格按照“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”方案，根据不同围岩级别精准施策，从源头降低安全风险。施工现场还综合运用TSP、地质雷达等物探手段，辅以超前钻探和地质素描，构建全方位超前地质预报体系，加密监控量测点位，实时掌握围岩和支护动态，动态调整施工方案，实现了“验收—反馈—整改”闭环管理，确保现场施工安全质量全程受控。

　　下一步，项目部将继续总结复杂地质条件下长隧道施工的宝贵经验，全力推进左洞掘进及后续工程施工，冲刺双幅贯通目标。

　　项目沿线途经塞罕坝国家森林公园、御道口草原森林风景区、坝上省级重要湿地、避暑山庄外八庙等风景名胜，建成后，将成为内蒙古中部进京、进津与出海的便捷通道，形成北京至围场坝上景区的旅游高速，对促进承德市坝上旅游资源开发、推动沿线地方社会经济发展具有重要意义。（陈杨琪）

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