中新网湖北新闻8月22日电 (赵高倩)宜城市临港经济区主题新闻发布会21日举行，系统推介小河港临港经济区建设成果、多式联运体系建设、产业布局规划与长远发展蓝图。

　　宜城市临港经济区依托襄阳小河港设立，坐落于宜城市小河镇，规划总面积31.2平方公里，起步建设区16平方公里，是襄阳市“南港北铁”、宜城市“南园北港”战略部署的重要载体。依托小河港枢纽能级，叠加自贸区襄阳联动创新区政策优势，宜城正全力建设汉江流域临港经济高质量发展示范区，为襄阳“南港北铁”、宜城“南园北港”战略落地夯实硬核支撑，为区域经济高质量发展注入强劲动能。

　　据悉，宜城坚持以港口为核心，系统构建“水运为骨干、铁路为支撑、公路为脉络、物流园为载体”的现代化集疏运体系，枢纽承载能力持续跃升。

　　水运方面，小河港总体规划建设21个泊位，设计年通过能力1740万吨，兼具件杂货、散货(含砂石)、集装箱运输及LNG加注、水上加油、船舶污染物接收转运、水上综合服务等多元功能。公路方面，疏港公路全长3.27公里、总投资1.45亿元，按双向六车道一级公路标准建设。铁路方面，疏港铁路二期建成后，将全面提升港区公铁水多式联运集疏运能力。

　　临港经济区重点布局六大特色临港产业，目前湖北能源火电厂、小河港一期、国家储煤基地一期、葛洲坝绿色建材产业园一期、长泽重工绿色智能船舶项目、朱市铁路货场改扩建六大项目已投产运营。借力自贸区联动创新改革红利，当地落地27项改革创新事项，推行拿地即开工、一窗通办等政务改革，聚力做大煤炭储备、船舶制造、绿色建材、多式联运四大核心产业链，探索“一单制”全程联运模式，持续降低企业综合物流成本。

　　此外，当地深入实施“人才兴港”计划，精准引进物流运营、供应链金融、数字经济等专业人才，夯实发展智力支撑。全力打造“汉江流域临港经济高质量发展示范区”，持续放大港口优势，用好襄阳自贸区政策，提升服务质效，优化服务环境，深度融入襄阳“南港北铁”、宜城“南园北港”战略部署，为襄阳高质量发展贡献宜城力量。(完)

【编辑:刘莉莉】