中新网湖北新闻8月26日电（唐鸿运 彭锦辉）汛期暑期是水上地质灾害风险高发关键期。为防范化解三峡库区水上地质灾害隐患，守住通航安全底线，宜昌巴东海事处聚焦地灾风险防控核心工作，细化排查、管控、应急全流程举措，依托精准化、立体化防控模式，全力保障辖区长江水域通航安全稳定、有序畅通。

　　联动摸排建档精准掌握风险底数

　　为实现地灾风险精准管控，该处主动联动巴东、巫山、秭归三地地灾、航道部门，搭建“海事+地灾+航道”三方协同防控机制，动态跟进沿江危岩体、滑坡体监测数据。通过开展联合现场巡查，实地研判地质隐患点崩塌、滑坡入水对船舶通航的影响范围，为科学防控、精准施策提供数据支撑。

　　据统计，三峡库区巴东段现有在册地灾风险点33处，包含27处危岩体、6处滑坡体。其中破水峡1#、2#崩塌，火焰石危岩、梨子坪崩塌、铁棺峡危岩等5处点位稳定性较弱，其余28处风险点整体状况稳定，辖区地灾风险底数清晰、管控靶向明确。

　　健全防控体系织密全链条安全屏障

　　针对库区地灾风险特点，该处构建全方位、闭环式防控体系，多措并举压实安全管控责任。通过建立动态更新的地灾风险点数据库，实现隐患点位台账化、常态化管理；定期更新跨部门应急联络通讯录，保障预警信息高效传递、无缝衔接。

　　同时，该处结合各风险点隐患等级，量身制定“一点一策”分级防控方案，精准匹配管控举措。常态化联合应急、交通、消防、乡镇等多方力量开展水上应急演练，累计完成3次综合演练，有效提升多部门协同处置险情、应急救援的实战能力。此外，依托甚高频广播、线上点对点提醒等方式，及时推送气象、地灾、水位预警信息，督促港航企业、过往船舶提前做好防范应对。

　　人机联动值守实现全天候动态管控

　　汛期以来，该处采取“现场巡航+远程智控”人技联防模式，24小时守护库区通航安全。截至目前，累计开展现场巡航65次，依托电子监控、无人机开展远程巡航326次，累计监控过往船舶1万余艘次，点对点点验提醒船舶3500余艘次。

　　通过CCTV监控、VHF甚高频播报等智能化设备，对重点地灾水域、通航密集水域实施全天候监控预警，实现风险点位可视、可测、可控。截至目前，汛期暑期三峡库区巴东段未发生一起地质灾害衍生水上险情事故，辖区通航秩序平稳有序。

　　下一步，宜昌巴东海事处将持续抓实防汛救灾、地质灾害防控工作，以精细化排查、常态化管控、高效化应急为抓手，持续优化风险防控流程，筑牢三峡库区水上安全底线，为长江经济带高质量发展筑牢水上交通安全屏障。（完）

【编辑:余哲】