中新网湖北新闻9月5日电 (周传峰 廖贤丹)近日，作为国家“八纵八横”高速铁路网呼南通道重要组成部分，宜昌至常德高铁宜都段各项前期工作已经完成，正式进入全面建设阶段。

宜常高铁宜都段全面开工建设。

　　宜常高铁线路自宜昌北站引出，利用沪渝蓉高铁宜涪段部分线路，新建线路从长阳东站向南延伸，途经宜都市、松滋市后进入湖南境内，在宜昌市境内设宜昌北站、长阳东站和宜都站三座车站。项目计划建设工期4年，预计2029年底建成通车。

　　宜常高铁宜都段全长35.4公里，设计时速350公里。宜常高铁宜都段线路起于五眼泉镇荷叶溪村，止于枝城镇五峰山村，横跨五眼泉、姚家店、枝城、松木坪4个乡镇共16个行政村，具有点多线长、协调难度大的特点。

　　目前，宜常高铁宜都段的主线工程建设已经全面推进，杨家岭2号隧道出口、五眼泉特大桥、宜都站等工点正抢抓时序、加紧施工。

宜常高铁宜都段全面开工建设。

　　站点建设的同时，全线的桥隧工程也在同步推进。宜都段沿线丘陵广布、岩层复杂，位于枝城镇的七岭山隧道施工现场，施工人员正操作三臂凿岩台车在隧道掌子面开展钻孔开挖作业。

　　据悉，为保障项目高效平稳推进，宜都市专门成立高铁建设协调服务指挥部，抽调精干力量组建工作专班，推行“市级统筹、部门联动、乡镇主战”的工作机制。(完)

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