中新网湖北新闻9月8日电　(刘爱理)“营收涨了，利润却跌了近两成，这是全行业都在面临的现实。”9月7日下午，在十堰经开区企业家沙龙活动现场，一位汽车零部件企业负责人开门见山，道出了当前汽车产业转型期的集体焦虑。

　　这场沙龙座无虚席。区党工委副书记、管委会副主任肖海主持，区领导龚百林、王敏、詹书武及区直相关部门负责人，与辖区8家重点汽车及零部件企业负责人面对面，围绕“汽车行业新生态”展开了一场坦诚对话。

　　中汽协数据显示，2026年上半年汽车制造业营收5.19万亿元，同比增长1.8%，利润总额却同比下滑19.5%，营收利润率降至3.8%；今年一季度，利润率进一步跌至3.2%的历史低位。“增收不增利”已从趋势判断变成行业现实。

　　“成本在涨，售价在压，研发投入又大，转型期确实难。”与会企业负责人集中反映了三大共性难题：生产成本大幅增长，销售利润持续收窄；科技研发周期长、见效慢，资金压力较大；高层次技术人才引进难、留住难，智能驾驶等领域高端人才尤为紧缺。

　　面对困境，企业家们没有只谈问题，更带来了建议。大家提出，希望经开区牵头、行业协会组织，引导全区汽车及零部件企业在市场信息、技术合作、产业配套、人才交流等方面实现资源共享，在市场拓展中抱团发力，依托十堰传统商用车产业优势，加快推动“十堰制造”向“十堰智造”转型。

　　“问题提得很实，管委会照单全收。”肖海现场回应，将逐条梳理、闭环办理。他表示，各职能部门要主动靠前，在政策扶持、要素保障、人才引育等方面拿出具体举措；要持续深化企业服务，推动惠企政策直达快享；要引导企业抢抓新能源汽车和智能网联汽车发展机遇，加快数字化转型，构建更具吸引力的人才生态，以一流营商环境护航汽车产业高质量发展。

　　“面对面沟通，让我们感受到了管委会与企业共渡难关的诚意。”与会企业家纷纷表示，将进一步坚定信心、加快转型步伐，与经开区同向发力，携手推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化迈进。

　　这场面对面交流活动，既是恳谈会，也是交办会。经开区表示，将把企业家提出的每一条建议纳入台账、逐项落实，以务实行动回应企业期待，与企业携手共渡行业深度调整期，与企业共担转型压力、共谋发展新篇。(完)

【编辑:刘莉莉】